Kawasaki Z800 Serie Manual De Taller página 482

12-60 FRENOS
Sistema antibloqueo de frenos (modelos equipados)
Paso 2-1
•
Desconecte el conector del sensor de rotación de la rueda
trasera.
•
Vuelva a revisar la continuidad entre el terminal 9 (BK)
[A] y el terminal 6 (W/G) [B] del conector de la unidad
hidráulica del ABS.
Si hay continuidad, repare o cambie el mazo de cables
principal.
Si no hay continuidad, cambie el sensor de rotación de la
rueda trasera.
Paso 3
•
Conecte el conector del sensor de rotación de la rueda
delantera.
•
Verifique la continuidad entre el terminal 9 (BK) [A] y el
terminal 17 (BK/W) [B] del conector de la unidad hidráu-
lica del ABS.
Si hay continuidad, realice el siguiente paso.
Si no hay continuidad, realice el paso 4.
Paso 3-1
•
Desconecte el conector del sensor de rotación de la rueda
delantera.
•
Vuelva a revisar la continuidad entre el terminal 9 (BK)
[A] y el terminal 17 (BK/W) [B] del conector de la unidad
hidráulica del ABS.
Si hay continuidad, repare o cambie el mazo de cables
principal.
Si no hay continuidad, cambie el sensor de rotación de la
rueda delantera.
Paso 4
•
Desconecte el conector del sensor de rotación de la rueda
delantera [A].
•
Verifique la continuidad entre el terminal 8 (W/BK) [B] del
conector de la unidad hidráulica del ABS [C] y el terminal
2 (W/BK) [D] del conector del sensor de rotación de la
rueda delantera (lado del mazo de cables principal).
Si no hay continuidad, repare o cambie el mazo de cables
principal.
Si hay continuidad, realice el siguiente paso.
Paso 5
•
Con el conector del sensor de rotación de la rueda de-
lantera [A] desconectado, revise la continuidad entre el
terminal 17 (BK/W) [B] del conector de la unidad hidráu-
lica del ABS [C] y el terminal 1 (BK/W) [D] del conector del
sensor de rotación de la rueda delantera (lado del mazo
de cables principal).
Si no hay continuidad, repare o cambie el mazo de cables
principal.
Si hay continuidad, realice el siguiente paso.