Kawasaki Z800 Serie Manual De Taller página 456

12-34 FRENOS
Líquido de frenos
•
Coloque la abrazadera y el tornillo.
•
Apriete:
Par - Tornillos de la tapa del depósito de la bomba de
freno delantero: 1,5 N·m (0,15 kgf·m)
•
Apriete la válvula de purga e instale el tapón de caucho.
Par - Válvulas de purga: 7,8 N·m (0,80 kgf·m)
•
Compruebe el nivel del líquido (consulte Inspección del
nivel del líquido de frenos en el capítulo Mantenimiento
periódico).
•
Una vez que haya realizado el proceso de purga, com-
pruebe el estado de la potencia de frenado, para ver si
nota alguna resistencia o alguna pérdida de líquido.
ADVERTENCIA
Cuando trabaje con el freno del disco, tome las pre-
cauciones enumeradas a continuación.
•
No reutilice nunca un líquido de frenos usado.
•
No utilice líquido de un contenedor que haya per-
manecido abierto o desprecintado durante un pe-
ríodo de tiempo prolongado.
•
No mezcle líquidos de frenos de diferentes tipos
o marcas en el sistema de frenos. Esto reduce el
punto de ebullición del líquido de frenos y puede
dejar los frenos ineficaces. Además, podría cau-
sar el deterioro de las piezas del freno.
•
No deje abierta la tapa del depósito en ningún mo-
mento para evitar la contaminación de la hume-
dad del líquido.
•
No cambie el líquido bajo condiciones de lluvia o
de viento fuerte.
•
Utilice únicamente líquido de frenos, alcohol iso-
propílico o alcohol etílico limpiar las piezas del
freno, excepto para las pastillas y discos de freno.
No utilice ningún otro líquido para la limpieza de
estas piezas. La gasolina, el aceite de motor o
cualquier otro destilado del petróleo causará el
deterioro de las piezas de caucho. Si se derrama
aceite en cualquier pieza, será difícil de limpiar
completamente y, eventualmente, deteriorará el
caucho utilizado en el freno del disco.
•
Cuando trabaje con las pastillas o discos de
freno, tenga la precaución de evitar que entren
en contacto con el líquido de frenos.
cualquier resto de líquido o de aceite que acci-
dentalmente se haya adherido a las pastillas o el
disco, con un solvente de alto punto de inflama-
ción. No utilice uno que deje residuos de grasa.
Cambie las pastillas por unas nuevas si no se
pueden limpiar satisfactoriamente.
•
El líquido de frenos destruye rápidamente las su-
perficies pintadas. Limpie inmediatamente cual-
quier resto de líquido derramado.
•
Si alguno de los racores de la tubería de frenos o
la válvula de purga se abren en algún momento,
SE DEBERÁ PURGAR EL AIRE DE LA TUBERÍA
DE FRENOS.
Limpie