12-68 FRENOS
Sistema antibloqueo de frenos (modelos equipados)
•
Tienda correctamente el cable y conecte firmemente el
conector.
○
Tire de la palanca [A] hacia adelante para conectar el
conector de la unidad hidráulica del ABS [B].
•
Purgue el tubo del sistema de frenado (consulte Purga
del líquido del tubo del sistema de frenado).
•
Compruebe el estado de la potencia de frenado, para ver
si nota alguna resistencia o alguna pérdida de líquido.
•
Instale las piezas previamente desmontadas (consulte
los capítulos correspondientes).
Inspección de la unidad hidráulica del ABS
•
Retire la unidad hidráulica del ABS (consulte Desmontaje
la unidad hidráulica del ABS).
•
Compruebe visualmente la unidad hidráulica del ABS.
Cambie la unidad hidráulica del ABS si hay alguna pieza
rota o dañada.
•
Compruebe visualmente los terminales del conector [A].
Cambie la unidad hidráulica del ABS o el mazo de cables
principal si alguno de los terminales está roto, doblado o
dañado.
Si el conector de la unidad hidráulica del ABS está atas-
cado con barro o polvo, aspírelo con aire comprimido.
Desmontaje del sensor de rotación de la rueda
delantera
El sensor de rotación de la rueda debería manejarse
con cuidado y no golpearlo nunca con fuerza, como
con un martillo, ni permita que se caiga sobre una
superficie dura dado que el sensor de rotación de la
rueda es un componente de precisión. No permita
que haya agua o barro sobre el sensor de rotación
de la rueda.
No intente desmontar o reparar el sensor de rota-
ción de la rueda.
AVISO