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MANUAL DE SERVICIO DE LA CD15
19. Revise la fuerza de rodamiento del portacojinete:
a.
Use una balanza de resorte y un cordón enrollado
alrededor de los pernos del portaplanetarios
(Figura 8-8). Tire de la balanza de resorte de
manera que el cubo gire. Haga esto varias veces
para fijar el sello y luego registre la indicación.
b. Retire el portaplanetarios 18 (Figura 8-8) y apriete
los nuevos pernos Verbus Ripp 16 a 166 Nm
(122 lb-pie).
a0186
c.
Repita los pasos 19 y 19A, y registre la indicación.
d. Para obtener la fuerza de rodamiento, reste la fuerza
de resistencia al rodamiento del sello (paso 19A) de
la indicación obtenida en el paso 19C. El resultado
debe ser de 1.4 a 15.3 kg (3 a 34 lb).
Si la fuerza resultante está por fuera de estos lími-
tes, revise que el sello 19 esté instalado correcta-
mente y/o sustituya los cojinetes (6 y 11).
NOTA:
Una indicación alta de fuerza de rodamiento puede
indicar que el sello de aceite se dañó durante la
instalación.
20. Presione el bloque de empuje del eje impulsor 17 (lado
biselado hacia abajo) en la hendidura del portaplaneta-
rios 18.
21. Instale engranajes planetarios nuevos 19 en lugar de los
que se quitaron (consulte el paso 4 en Desarmado).
Asegure con el anillo retenedor 4.
NOTA:
El extremo de radio grande del núcleo del cojinete
se instala en el pasador primero.
22. Deslice el engranaje solar 20 sobre el eje impulsor y
asegure con el anillo retenedor 22.
23. Instale un anillo "O" nuevo 23.
24. Instale el portaplanetarios 18 en el portacojinete 8 girán-
dolo levemente para engranar los dientes del engranaje
EJES/EJES IMPULSORES/RUEDAS Y NEUMÁTICOS
y alineando los dos agujeros roscados A (Figura 8-8) en
el portaplanetarios. (Los agujeros roscados son diame-
tralmente opuestos entre sí). Asegúrese que el portapla-
netarios
portacojinete.
NOTA:
25. Instale los tornillos 24 y apriete a un par de 56 Nm
(41.3 lb-pie).
26. Llene el cubo del eje con aceite. Consulte la Manteni-
miento preventivo en la página 5-1.
Reparación de la cabeza motriz
Los siguientes procedimientos se pueden llevar a cabo úni-
camente con el eje retirado de la grúa. Consulte "Retiro" en
la página 8-4.
Será necesario proveer un pedestal adecuado para apoyar
el eje después del retiro.
La corona y el piñón son un conjunto emparejado y se deben
reemplazar juntos si uno de los dos está dañado o excesiva-
mente desgastado.
Las mitades de caja del diferencial también son un conjunto
FIGURA 8-11
emparejado al igual que lo son los engranajes laterales y
planetarios del diferencial. No utilice mitades de caja ni
engranajes no emparejados.
Desarmado
1.
Antes de desarmar el eje, vacíe el aceite del eje en un
recipiente adecuado.
2.
Retire los cilindros de dirección y la varilla.
3.
Retire ambos brazos del eje.
a.
a0187
Published 3-30-2018, Control# 651-03
empalma
completamente
No golpee el centro del portaplanetarios 18 cuando
esté instalado, ya que esto podría desalojar el blo-
que de empuje del eje impulsor 17.
Apoye el brazo del eje y quite los pernos A
(Figura 8-12).
contra
el
8
FIGURA 8-12
8-11
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