MOTOR Y SISTEMAS DEL MOTOR
8.
Desconecte las líneas de enfriamiento de la transmisión
del radiador. Coloque tapones y tapas en todas las
líneas para mantener la suciedad fuera del sistema.
9.
Desconecte las mangueras del calefactor de agua
caliente del motor.
10. Retire el radiador.
11. Retire el filtro de aire y la(s) manguera(s) de admisión.
NOTA:
Tenga un extintor a mano y sepa usarlo antes de
llevar a cabo el próximo paso.
12. Desconecte las líneas de combustible del tanque de
combustible. Coloque tapones o tapas en las líneas
para evitar fugas.
13. Desconecte el o los ejes impulsores de la transmisión.
Consulte la Sección 7.
14. Desconecte el tubo de escape del múltiple de escape
del motor.
15. Vacíe el depósito hidráulico.
16. Desconecte las mangueras hidráulicas de las cuatro
secciones de la bomba hidráulica.
17. Desconecte la manguera de aspiración del depósito
hidráulico y el colector de aspiración de la bomba
hidráulica.
18. Desconecte el varillaje del acelerador del motor.
19. Si lo tiene, retire el juego de arranque en frío opcional de
la escuadra dentro del bastidor del chasis.
20. Desconecte el cable de puesta a tierra del motor o del
volante del motor.
21. Retire el eje trasero.
a.
Fije una cadena en la orejeta delantera de eleva-
ción del motor y en un malacate. Use el malacate
6-8
b. Afloje y quite las tuercas de las ruedas, y quite las
c.
d. Desconecte y tape y tapone las mangueras de freno
e.
f.
g. Con el motor y el eje trasero apoyados, retire los
h. Baje y separe el eje del chasis
22. Quite los pernos de montaje, las arandelas, los monta-
jes de caucho y las tuercas del apoyo trasero del motor.
23. Con un gato con carro, eleve la transmisión de manera
que pueda ser retirada por la parte trasera del chasis.
24. Con el malacate, tire lentamente del motor y la transmi-
sión hacia atrás para fijar una eslinga alrededor de la
caja del convertidor de par. Al mismo tiempo, revise que
todos los artículos estén libres para retirar el motor. Fije
un gato de tracción a la eslinga y malacate.
25. Eleve lentamente el motor y compruebe que todas las
líneas y componentes que tienen posibilidad de causar
interferencia con el retiro del motor hayan sido retirados.
Eleve cuidadosamente el motor y la transmisión hacia
afuera por la parte posterior del chasis con un ángulo de
alrededor de 30°.
26. Si va a instalar un motor nuevo, retire todas las piezas
del motor anterior que no se suministran con el nuevo e
instálelas en el motor nuevo.
Published 3-30-2018, Control# 651-03
MANUAL DE SERVICIO DE LA CD15
para soportar el motor mientras se retira el eje tra-
sero.
dos ruedas traseras.
Desconecte y tapone las mangueras hidráulicas en
los cilindros de la dirección.
del eje.
Apoye el eje en un gato con carro.
Saque la tornillería de montaje de la parte delantera
del motor.
ocho pernos y las arandelas planas que fijan la
escuadra de montaje del motor/eje al chasis.