MANTENIMIENTO PREVENTIVO
Reducción de más de 1/32 pulg
(0.8 mm) del diámetro normal de
9/16 pulg (14 mm).
Más de un alambre roto en una
conexión de extremo muerto.
Graseras
Lubrique todos los puntos que se indican bajo el título Pun-
tos de lubricación en la página 5-13.
Lubrique el freno de estacionamiento
Aplique grasa a la grasera en el freno de estacionamiento
(Figura 5-16).
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5-20
Grasera del freno de
estacionamiento
FIGURA 5-16
Published 3-30-2018, Control# 651-03
MANUAL DE SERVICIO DE LA CD15
Evidencia de daños producidos por calor
originado por cualquier causa.
Retorceduras, aplastamiento o deformaciones
6 alambres rotos en cualquier camada o
3 alambres rotos en una trenza de
Desgaste mayor que 1/3 del diámetro de los
alambres individuales exteriores.
Criterios de inspección
Lubricación de las correderas de la pluma
1.
Extienda los estabilizadores. Baje la pluma y extiéndala
a su máxima posición hacia afuera.
2.
Aplique el freno de estacionamiento y apague el motor.
3.
Limpie el lubricante viejo de las secciones de la pluma.
4.
Aplique grasa EP2 a base de litio, o una equivalente,
con una brocha a las superficies de deslizamiento
(Figura 5-17) de todas las secciones de la pluma. Utilice
únicamente una pequeña cantidad de lubricante para
lograr los mejores resultados.
Correderas de la pluma superiores
8930
Correderas de la
Correderas de la
pluma laterales
pluma inferiores
de la estructura del cable.
cualquier camada.
del cable.
FIGURA 5-15
FIGURA 5-17