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MANUAL DE SERVICIO DE LA CD15
•
Al mismo tiempo, la presión abre la válvula de retención
en la lumbrera A de la válvula selectora de dirección. El
aceite del lado de retorno de los cilindros de la dirección
traseros fluye a través de la lumbrera A de la válvula
selectora de dirección, por sobre la válvula de retención
y fuera de la lumbrera P.
•
El aceite de retorno fluye hacia la lumbrera L del orbital
de dirección y es enviado de vuelta al depósito a través
de la lumbrera T.
Dirección diagonal
En el modo de dirección diagonal, todas las ruedas se orien-
tan en el mismo sentido. Este modo permite que el operador
mueva la grúa en sentido lateral para distancias cortas. Esto
es especialmente útil en áreas muy estrechas del trabajo.
Cuando el interruptor selector de la dirección está en la posi-
ción de dirección diagonal, el solenoide de DIRECCIÓN
DIAGONAL en la válvula selectora de la dirección se ener-
giza, y la válvula cambia a la posición de dirección diagonal.
Dirección diagonal hacia la derecha:
•
El aceite hidráulico bajo presión desde la bomba fluye
por la válvula de control de caudal prioritario, por la lum-
brera S del colector de freno/dirección hacia la lumbrera
P del orbital de dirección. El fluido hidráulico es enviado
a través de la lumbrera R del orbital de dirección a la
lumbrera P de la válvula selectora de dirección. El aceite
fluye sobre la válvula de retención y fuera de la lumbrera
B de la válvula selectora de dirección hacia los extremos
correctos de los cilindros de la dirección traseros.
•
El cilindro de la dirección trasero derecho se retrae y el
cilindro de la dirección trasero izquierdo se extiende
para girar las ruedas traseras hacia la derecha.
•
Al mismo tiempo, la presión abre la válvula de retención
en la lumbrera A de la válvula selectora de dirección. El
aceite del lado de retorno de los cilindros de la dirección
traseros fluye a través de la lumbrera T de la válvula
selectora de dirección a los extremos correctos de los
cilindros de la dirección delanteros.
•
El cilindro de la dirección delantero derecho se retrae y
el cilindro de la dirección delantero izquierdo se
extiende para girar las ruedas delanteras hacia la dere-
cha.
•
El aceite de retorno de los cilindros de la dirección
delanteros fluye hacia la lumbrera L del orbital de direc-
ción y es enviado de vuelta al depósito a través de la
lumbrera T.
Dirección diagonal hacia la izquierda:
•
El aceite hidráulico bajo presión desde la bomba fluye
por la válvula de control de caudal prioritario, por la lum-
brera S del colector de freno/dirección hacia la lumbrera
P del orbital de dirección. El fluido hidráulico es dirigido
a través de la lumbrera L del orbital de dirección a los
extremos correctos del cilindro de la dirección delantero.
•
El cilindro de la dirección delantero derecho se extiende
y el cilindro de la dirección delantero izquierdo se retrae
para girar las ruedas delanteras hacia la izquierda.
•
El aceite de retorno de los cilindros de la dirección
delanteros fluye a la lumbrera T de la válvula selectora
de dirección, por sobre la válvula de retención y fuera de
la lumbrera A hasta los extremos correctos de los cilin-
dros de la dirección traseros.
•
El cilindro de la dirección trasero derecho se extiende y
el cilindro de la dirección trasero izquierdo se retrae
para girar las ruedas traseras hacia la izquierda.
•
Al mismo tiempo, la presión abre la válvula de retención
en la lumbrera B de la válvula selectora de dirección. El
aceite del lado de retorno de los cilindros de la dirección
traseros fluye a través de la lumbrera B de la válvula
selectora de dirección, por sobre la válvula de retención
y fuera de la lumbrera P.
•
El aceite de retorno fluye hacia la lumbrera L del orbital
de dirección y es enviado de vuelta al depósito a través
de la lumbrera T.
Published 3-30-2018, Control# 651-03
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