Tabla de contenido
TRANSMISIÓN Y CONVERTIDOR DE PAR
Problema
Marcha inferior que la
seleccionada con la
palanca.
El selector de cambio
descendente no se
acciona y se escucha un
sonido doble repetido.
El selector de cambio
descendente no
funciona.
La máquina no efectúa
una inversión de sentido
de marcha y se escucha
un sonido doble
repetido.
Cambios de marcha
esporádicos.
Localización de problemas eléctricos
Es posible llevar a cabo una gran parte del diagnóstico de la
ECU con herramientas básicas de taller, como una lámpara
de prueba y/o voltímetro.
PRECAUCIÓN
Nunca revise el voltaje directamente a través de ninguna
clavija de la ECU. Se pueden causar daños internos
poniendo clavijas en cortocircuito.
Revisión del funcionamiento de los solenoides
Selección de
marchas
1a de avance
2a de avance
3a de avance
4a de avance
1a de retroceso
2a de retroceso
3a de retroceso
4a de retroceso
7-14
Causa posible
1.
Selector de cambio descendente
accionado.
1.
Velocidad
excesivamente
para engranar una marcha menor.
1.
Entrada del selector de cambio
descendente averiada.
1.
Velocidad
excesivamente
para inversión de sentido de mar-
cha.
1.
Humedad en los conectores de la
ECU.
Solenoides
Avance con relación baja (SV6)
y eje intermedio (SV3)
Avance con relación alta (SV5)
y eje intermedio (SV3)
Avance con relación baja (SV6)
y eje principal (SV4)
Avance con relación alta (SV5)
y eje principal (SV4)
Retroceso con relación baja
(SV1) y eje intermedio (SV3)
Retroceso con relación alta
(SV2) y eje intermedio (SV3)
Retroceso con relación baja
(SV1) y eje principal (SV4)
Retroceso con relación alta
(SV2) y eje principal (SV4)
Published 3-30-2018, Control# 651-03
MANUAL DE SERVICIO DE LA CD15
1.
Revise el selector de cambio descendente y el
alambrado.
alta
1.
Reduzca la velocidad de la grúa e intente engra-
nar el selector de cambio descendente nueva-
mente.
1.
Revise el selector de cambio descendente y el
alambrado.
alta
1.
Reduzca la velocidad de la grúa con los frenos.
Anule la selección de inversión de sentido de
marcha.
1.
Revise que los sellos de los conectores estén
colocados y en buenas condiciones.
SV1 Retroceso con
relación baja
SV2 Retroceso con
relación alta
SV3 Eje intermedio
a0797
El funcionamiento correcto se puede confirmar de la
siguiente manera:
1.
Coloque cuñas de bloqueo debajo de las ruedas.
2.
Inhabilite la protección de arranque en punto muerto de
la grúa para evitar que el motor arranque. Esto puede
llevarse a cabo retirando el relé de arranque en punto
muerto que se encuentra debajo del tablero de instru-
mentos (Figura 7-11).
Solución
SV4 Eje principal
SV5 Avance con
relación alta
SV6 Avance con
relación baja
FIGURA 7-10
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