Malaguti MADISON 180 Manual Del Operador página 299

SMONTAGGIO COPPA OLIO SMONTAGGIO COPPA OLIO SMONTAGGIO COPPA OLIO SMONTAGGIO COPPA OLIO SMONTAGGIO COPPA OLIO
-Rimuovere il tappo di carico
o l i o , i l c o p e r c h i o d e l l a trasmis-
sione, il gruppo puleggia mo-
trice completo di c i n g h i a e d i l
pignone come descritto al
capitolo "Trasmissione".
-Scaricare l'olio dalla coppa
come descritto precedente-
mente.
-Rimuovere le 7 (A) viti indica-
t e i n f i g u r a c o n l e 2 s t a f f e t t e
( B ) di fissaggio della tubazio-
ne per liquido freno posterio-
r e .
-E s t r a r r e l a c o p p i a d e l l ' o l i o , p r e -
stando attenzione alla molla
( C ) .
RIMOZIONE BY-PASS DI RIMOZIONE BY-PASS DI
RIMOZIONE BY-PASS DI RIMOZIONE BY-PASS DI RIMOZIONE BY-PASS DI
REGOLAZIONE PRESSIONE REGOLAZIONE PRESSIONE REGOLAZIONE PRESSIONE REGOLAZIONE PRESSIONE REGOLAZIONE PRESSIONE
-Rimuovere la molla (C), il pi-
stone di by-pass (D), la guar-
nizione (E) e i g r a n i d i c e n -
t r a g g i o ( F ) .
VERIFICA BY-PASS VERIFICA BY-PASS
VERIFICA BY-PASS VERIFICA BY-PASS VERIFICA BY-PASS
-Verificare la lunghezza libera della molla.
Lunghezza standard: 54,2 mm.
-Verificare che il pistoncino sia privo di rigature.
-Accertarsi che scorra liberamente sul carter e che garan-
tisca una sufficiente tenuta.
-In caso contrario, eliminare eventuali impurità o sostituire
i p a r t i c o l a r i d i f e t t o s i .
F . 7 6
C C C C C
F . 7 7
F F F F F
E E E E E
D D D D D
F . 7 8
58
A A A A A
B B B B B
C C C C C
KONTROLLE BY-PASS KONTROLLE BY-PASS KONTROLLE BY-PASS
KONTROLLE BY-PASS KONTROLLE BY-PASS
-Die Länge der entspannten Feder messen.
Standardlänge: 54,2 mm.
-Sicherstellen, dass der Kolben keine Riefen aufweist.
-Sicherstellen, dass er sich im Gehäuse frei bewegen
kann und ausreichende Dichtheit gewährleistet.
-Andernfalls, Verunreinigungen entfernen und defekte
Teile austauschen.
05/02
AUSBAU ÖLWANNE AUSBAU ÖLWANNE
AUSBAU ÖLWANNE AUSBAU ÖLWANNE AUSBAU ÖLWANNE
-Öleinlaufstutzen,
Antriebsgehäuse,
Antriebsriemenscheibe samt
Riemen und Ritzel wie im Kapitel
"Antrieb" beschrieben ausbauen.
-Das Öl aus der Wanne wie
bereits beschrieben abfliessen
lassen.
-Die in der Abbildung dargestellten
7 Schrauben (A) samt der 2
Bügeln (B) zur Befestigung der
Bremsflüssigkeitsleitung für die
hintere Bremse entfernen.
-Ölwanne ausbauen und
dabei auf die Feder (C)
achten.
AUSBAU BY-PASS ZUR AUSBAU BY-PASS ZUR AUSBAU BY-PASS ZUR
AUSBAU BY-PASS ZUR AUSBAU BY-PASS ZUR
DRUCKEINSTELLUNG DRUCKEINSTELLUNG DRUCKEINSTELLUNG DRUCKEINSTELLUNG DRUCKEINSTELLUNG
-Feder (C), By-pass-Kolben
(D), Dichtung (E) und
Zentrierdorne (F) entfernen.