Tabla de contenido
G E N E R A L
G E N E R A L
G E N E R A L
G E N E R A L
G E N E R A L
INFORMATION AND
INFORMATION AND
INFORMATION AND
INFORMATION AND
INFORMATION AND
M A I N T E N A N C E
M A I N T E N A N C E
M A I N T E N A N C E
M A I N T E N A N C E
M A I N T E N A N C E
ENGINE OIL AND OIL
ENGINE OIL AND OIL
ENGINE OIL AND OIL
ENGINE OIL AND OIL
ENGINE OIL AND OIL
FILTER
FILTER
FILTER
FILTER
FILTER
OIL LEVEL INSPECTION
OIL LEVEL INSPECTION
OIL LEVEL INSPECTION
OIL LEVEL INSPECTION
OIL LEVEL INSPECTION
-Start the engine and take it to the
operative temperature.
-Stop the engine and wait approx. 5
÷10 minutes until the oil flows into
t h e o i l p a n .
-Remove the cap/rod and clean it,
t h e n s c r e w i t t i g h t .
-Remove the cap/rod and check that
the oil level is between the MIN and
MAX reference marks (F. 2).
OIL AND OIL FILTER
OIL AND OIL FILTER
OIL AND OIL FILTER
OIL AND OIL FILTER
OIL AND OIL FILTER
C H A N G E
C H A N G E
C H A N G E
C H A N G E
C H A N G E
Note -
Note -
Note - The engine oil has to be
Note -
Note -
changed when the engine is warm.
- - - - - Drain the oil removing the drain plug
and/or the plug which gives access
t o t h e p r e - f i l t e r ( F . 3 ) .
-L e t t h e o i l f l o w .
-Remove the oil filler plug.
-Remove and clean the pre-filter with
compressed air.
-Remove the cartridge filter by means
o f a w r e n c h f o r f i l t e r s .
-Be sure that the O-rings of the pre-
f i l t e r a n d o f t h e d r a i n p l u g a r e i n g o o d
c o n di tion.
-Lubricate them and install again the
p r e - f i l t e r a n d t h e p l u g , t i g h t e n i n g i t t o
the specified torque.
-Install a new cartridge filter and do
not forget to lubricate the O-ring
before the installation; screw to the
gasket contact point, tightening by
hand.
-P o u r t h e o i l i n t h e o i l p a n u n t i l i t
reaches the level between MIN and
MAX. (the plug is screwed tight).
-C l o s e t h e o i l f i l l e r p l u g .
-Start the engine in order to load the
filter and the lubrication system.
- Stop the engine and wait approx.
5 ÷ 10 minutes.
- Reset the level to the MAX level.
Torque - Oil drain plug:
Torque - Oil drain plug:
Torque - Oil drain plug:
Torque - Oil drain plug:
Torque - Oil drain plug:
25 ÷ 28 N·m
25 ÷ 28 N·m
25 ÷ 28 N·m
25 ÷ 28 N·m
25 ÷ 28 N·m
Oil used:
Class 10W40
Class 10W40
Class 10W40
Class 10W40
Class 10W40
INFORMATIONS
INFORMATIONS
INFORMATIONS
INFORMATIONS
INFORMATIONS
GENERALES ET
GENERALES ET
GENERALES ET
GENERALES ET
GENERALES ET
M A I N T E N A N C E
M A I N T E N A N C E
M A I N T E N A N C E
M A I N T E N A N C E
M A I N T E N A N C E
HUILE DU MOTEUR ET
HUILE DU MOTEUR ET
HUILE DU MOTEUR ET
HUILE DU MOTEUR ET
HUILE DU MOTEUR ET
FILTRE
FILTRE
FILTRE
FILTRE
FILTRE
CONTROLE DU NIVEAU DE L'HUILE
CONTROLE DU NIVEAU DE L'HUILE
CONTROLE DU NIVEAU DE L'HUILE
CONTROLE DU NIVEAU DE L'HUILE
CONTROLE DU NIVEAU DE L'HUILE
-Démarrer le moteur et l'amener à sa
température de fonctionnement.
-Arrêter le moteur et attendre entre 5
et 10 minutes afin que l'huile s'écoule
dans le carter inférieur.
-Enlever le bouchon/jauge et le
n e t t o y e r , p u i s l e r e v i s s e r e n t i è r e m e n t .
-Enlever le bouchon/jauge et vérifier
que le niveau de l'huile se situe entre
les repères MIN et MAX (F. 2).
REMPLACEMENT DE L'HUILE ET
REMPLACEMENT DE L'HUILE ET
REMPLACEMENT DE L'HUILE ET
REMPLACEMENT DE L'HUILE ET
REMPLACEMENT DE L'HUILE ET
DU FILTRE
DU FILTRE
DU FILTRE
DU FILTRE
DU FILTRE
Remarque -
Remarque -
Remarque -
Remarque -
Remarque - Le remplacement de
l'huile du moteur doit être effectué
avec le moteur chaud.
-F a i r e l a v i d a n g e d e l ' h u i l e e n r e t i r a n t
le bouchon de vidange et/ou d'accès
a u p r é f i l t r e ( F . 3 ) .
-F a i r e é c o u l e r l ' h u i l e .
-Enlever le bouchon de remplissage.
-E n l e v e r e t n e t t o y e r l e p r é f i l t r e à l ' a i r
comprimé.
-Enlever le filtre à cartouche en
u t i l i s a n t u n e c l é p o u r f i l t r e .
-S'assurer de la bonne condition des
joints toriques du préfiltre et du
bouchon de vidange.
-G r a i s s e r l e s j o i n t s e t r é i n s t a l l e r l e
préfiltre et le bouchon en le bloquant
au couple prescrit.
-Installer un nouveau filtre à cartouche
en ayant soin de graisser le joint
torique avant le montage ; visser
jusqu'au point de contact du joint, en
serrant ultérieurement manuellement.
-I n t r o d u i r e l ' h u i l e d a n s l e c a r t e r i n f é r i e u r
jusqu'à obtention d'un niveau compris
entre les repères MIN et MAX.
(bouchon entièrement vissé).
- Refermer le bouchon de remplissage.
-Démarrer le moteur pour charger le
f i l t r e e t l ' i n s t a l l a t i o n d e l u b r i f i c a t i o n .
- Arrêter le moteur et attendre environ
5 ÷ 10 minutes.
- Rétablir le niveau au MAX.
Couple de serrage du bouchon de
Couple de serrage du bouchon de
Couple de serrage du bouchon de
Couple de serrage du bouchon de
Couple de serrage du bouchon de
vidange de l'huile : 25 ÷ 28 N·m
vidange de l'huile : 25 ÷ 28 N·m
vidange de l'huile : 25 ÷ 28 N·m
vidange de l'huile : 25 ÷ 28 N·m
vidange de l'huile : 25 ÷ 28 N·m
H u i l e u t i l i s é e :
Class 10W40
Class 10W40
Class 10W40
Class 10W40
Class 10W40
9
05/02
INFORMACIONES
INFORMACIONES
INFORMACIONES
INFORMACIONES
INFORMACIONES
GENERALES Y
GENERALES Y
GENERALES Y
GENERALES Y
GENERALES Y
MANTENIMIENTO
MANTENIMIENTO
MANTENIMIENTO
MANTENIMIENTO
MANTENIMIENTO
ACEITE MOTOR Y
ACEITE MOTOR Y
ACEITE MOTOR Y
ACEITE MOTOR Y
ACEITE MOTOR Y
FILTRO
FILTRO
FILTRO
FILTRO
FILTRO
CONTROL NIVEL ACEITE
CONTROL NIVEL ACEITE
CONTROL NIVEL ACEITE
CONTROL NIVEL ACEITE
CONTROL NIVEL ACEITE
-Poner el motor en marcha y llevarlo
a la temperatura de funcionamiento.
-Apagar
el
motor
aproximadamente 5 ÷10 minutos para
q u e e l a c e i t e e n t r e e n e l c á r t e r d e a c e i t e .
-Quitar el tapón/varilla y limpiarlo;
volver a enroscarlo totalmente.
-Quitar el tapón/varilla y controlar que
el nivel del aceite esté situado entre
las referencias MIN y MAX (F. 2).
SUSTITUCION ACEITE Y
SUSTITUCION ACEITE Y
SUSTITUCION ACEITE Y
SUSTITUCION ACEITE Y
SUSTITUCION ACEITE Y
FILTRO
FILTRO
FILTRO
FILTRO
FILTRO
Nota -
Nota -
Nota -
Nota -
Nota - La sustitución del aceite del
motor deberá efectuarse con el motor
c a l i e n t e .
-Descargar el aceite quitando el tapón
de vaciado y/o de acceso al prefiltro
( F . 3 ) .
-Dejar escurrir el aceite.
-Quitar el tapón de llenado.
-Q u i t a r y l i m p i a r e l p r e f i l t r o c o n a i r e
comprimido.
-Quitar el filtro de cartucho sirviéndo-
se de una llave para filtros.
-Cerciorarse de que los anillos en O
del prefiltro y del tapón de vaciado
estén en buenas condiciones.
-Engrasarlos y volver a montar el pre-
filtro y el tapón apretándolo según el
par de apriete indicado.
-Montar un filtro de cartucho nuevo,
sin olvidarse de engrasar el anillo en
O antes de montarlo; enroscar hasta
el punto de contacto con la empaque-
tadura y apretar ulteriormente a mano.
-Llenar aceite en el cárter hasta
alcanzar el nivel situado entre MIN y
MAX.(tapón totalmente enroscado).
-Cerrar el tapón de llenado.
-Poner el motor en marcha para cargar
e l f i l t r o y l a i n s t a l a c i ó n d e e n g r a s e .
- Parar el motor, esperar aproximada-
mente 5 ÷ 10 minutos.
- Llenar con aceite hasta alcanzar el
nivel MAX.
Par de apriete del tapón de vaciado
Par de apriete del tapón de vaciado
Par de apriete del tapón de vaciado
Par de apriete del tapón de vaciado
Par de apriete del tapón de vaciado
de aceite: 25 ÷ 28 N·m
de aceite: 25 ÷ 28 N·m
de aceite: 25 ÷ 28 N·m
de aceite: 25 ÷ 28 N·m
de aceite: 25 ÷ 28 N·m
Aceite empleado:
Class 10W40
Class 10W40
Class 10W40
Class 10W40
Class 10W40
y
esperar
Tabla de contenido
