Prüfung Auf Korrekten Betrieb - Nussbaum TC 450 Manual De Instrucciones

Nachdem die Reifenmontiermaschine wie beschrieben angeschlossen worden ist (vgl. Kapitel "INSTAL-
LATION") ist zu prüfen, ob die Maschine richtig arbeitet. Dazu geht man folgendermaßen vor:
1) Das Pedal (1, Abb. E) bis zur Zwischenstellung nach unten drücken (vgl. Abb. F): der Spanntisch
(2, Abb. E) muss sich bei der ersten Geschwindigkeit im Uhrzeigersinn drehen; das Pedal durchdrücken
(vgl. Abb. F): die Spannscheibe muss sich bei doppelter Geschwindigkeit im Uhrzeigersinn drehen; das
Pedal nach oben ziehen (vgl. Abb. F): der Spanntisch muss sich entgegen dem Uhrzeigersinn drehen.
A B
5) Die Taste (Abb. F/1) in die Zwischenposition (B) stellen: die Abwärtsbewegung des senkrechten
Arms (10, Abb. E) begünstigt die Positionierung des Montagekopfs gegen den Felgenrand.
Die Taste (Abb. F/1) ganz eindrücken (C): man erhält die gleichzeitige Blockierung der Werkzeug-
arme (10-11, Abb. E) sowie die automatische Abstandsregelung des Montagekopfs auf 2 mm vom
Felgenrand (siehe Kapitel zur Demontage).
Die Taste (Abb. F/1) von innen ganz durchdrücken (A): man erhält die gleichzeitige Freigabe der
Werkzeugarme und das Anheben des senkrechten Arms (10, Abb. E).
TC 450 - Liga C 270
9. PRÜFUNG AUF KORREKTEN BETRIEB
2) Den Abdrückerarm (4, Abb. E) von Hand
C
öffnen und das Abdrückpedal (3, Abb. E) betätigen: Die Abdrückschaufel muss sich dabei
schließen.
3) Das Pedal (5, Abb. E) ganz durchtreten. Die vier Spannklauen (6, Abb. E) müssen sich da-
bei öffnen. Drückt man das Pedal erneut, müssen die vier Spannklauen sich schließen.
4) Das Pedal (7, Abb. E) durchdrücken, um
den Schwenkarm (11 Abb. E) auf die Stellung
"außer Betrieb" zu bringen. Das Pedal (7,
Abb. E) erneut drücken, um den Arm in die
F/1
Arbeitsstellung zurückzubringen.
6) Sicherstellen, dass bei jedem zweiten oder dritten
Betätigen der Pedale (3 oder 5, Abb. E) ein Tropfen Öl
in den Klarsichtbecher des Ölnebelschmierers (12, Abb.
E) fällt.
Andernfalls kann die Ölzufuhr mit einem Schraubenzieher
auf der Stellschraube des Ölers eingestellt werden (vgl.
Abb. F/2).
7) Das Schaltpedal zum Reifenfüllen (Abb. F/3) aktivieren. Aus der Düse muss Luft austreten.
8) Den Bedienhebel (29, Abb. E) nach unten stellen: es muss die Bewegung des "hebellosen" (le-
verless) Montagehakens erfolgen (siehe Abb. F/4); wenn man den Bedienhebel wieder nach oben
stellt, muss der Haken in die Ruheposition zurückkehren (siehe Abb. F/5).
F/4
9) Den Bedienhebel (3, Abb. E) nach oben stellen: der Arm des PT (1, Abb. E) muss angehoben
werden; den Hebel nach unten stellen: der Arm des PT muss abgesenkt werden.
10) Den Arm des PT (1, Abb. E) in die Mitte des Spanntellers bringen: der Arm muss in dieser
Position blockiert werden; die Taste (5, Abb. E) betätigen, der Arm muss frei in die Ruheposition
zurückkehren können.
11) Den Spannhebel des unteren Arms nach hinten drücken (25, Abb. E): der Arm muss blockiert
sein; den Hebel nach vorne ziehen: der Arm muss sich frei drehen können.
F/5
10
DEUTSCH • Betriebsanleitung
gegen Uhrzeigersinn
0
im Uhrzeigersinn
(1 Geschw.)
im Uhrzeigersinn
(2 Geschw.)
F
F/2
F/3