Radaufspannen - Nussbaum TC 450 Manual De Instrucciones

ACHTUNG: Während der Abdrückphase ist sicherzustellen,
dass der Reifen nicht zu stark verformt wird, da er hierbei
beschädigt werden kann.
ACHTUNG: Zur Vermeidung möglicher Schäden am Ventil und,
falls installiert, am Drucksensor, müssen sich diese auf 90°
zur Abdrückposition (12-Uhr- bzw. 6-Uhr-Position) befinden,
an der die Abdrückschaufel angesetzt wird.
Vor Beginn des Abdrückvorgangs muss zunächst festgestellt
werden, um welchen Reifentyp es sich handelt (insbesondere
im Fall von RUN FLAT-, NIEDERQUERSCHNITTS- oder UHP-
Rädern).
Der Abdrückerarm der Reifenmontiermaschine TC 450 - Liga C 270 weist zwei
Arbeitspositionen auf (siehe Abb. G/4 und G/5):
- Die Position von Abb. G/4 empfiehlt sich für Arbeiten an Rädern mit Felgenbreiten
bis 10 Zoll.
- Die Position von Abb. G/5 empfiehlt sich für Arbeiten an Rädern mit Felgenbreiten
über 10 Zoll.
Je nach gewählter Position variiert der Ansetzwinkel der Abdrückschaufel.
Für den Wechsel von einer Arbeitsposition zur anderen ist folgendermaßen vorzugehen:
- Den Bolzen (1) herausziehen.
- Die Schaufel mit der Hand drehen, bis sich die Bohrung an der Nabe in der anderen
Position befindet.
- Den Bolzen (1) in der neuen Position einfügen.
Hinweis: Die Schaufel kann zudem weiter geneigt werden, indem die Stange nach
rechts versetzt wird; dies erleichtert das Wulstabdrücken an Felgen mit kleinem
Durchmesser.
ACHTUNG: Das Wulstabdrücken NIEMALS an Rädern mit
Felgenbreiten unter 6 Zoll ausführen, wenn sich der
Abdrückerarm in der Arbeitsposition „+10" befindet.
ACHTUNG!
Während der Montage und Demontage muss das Felgenbett, d.h. der tiefste Teil der Felge, der dem Außenrand am nächsten
ist, auf jeden Fall nach oben positioniert werden. Die Position des Felgenbetts während der Abdrückphasen kontrollieren,
um festzustellen, ob es sich um eine normale Felge oder eine Felge mit verkehrtem Tiefbett handelt.
1) Sicherstellen, dass auf der Felge keine alten Ausgleichsgewichte mehr vorhanden sind.
2) Das Pedal (7, Abb. E) durchdrücken, um den Schwenkarm (11 Abb. E) auf die Stellung "außer Betrieb" zu bringen.
3) Den Drehgriff (1) nach außen ziehen, um die Höhe des Spanntellers je nach der vorliegenden Reifenbreite einzustellen (siehe Abb. H/1 und
H/2):
- wenn der Spannteller wie in der Abb. H/1 eingestellt ist, kann man Räder mit Breite bis zu 280 mm (11") aufspannen;
- wenn der Spannteller wie in der Abb. H/2 eingestellt ist, kann man Räder mit Breite bis zu 370 mm (14,5") aufspannen;
4) Das Rad auf dem Spannteller unterschiedslos sowohl mit den Spannklauen außen an der Felge als auch mit den Spannklauen innen aufgespannt
werden.
TC 450 - Liga C 270

10.2 RADAUFSPANNEN

12
DEUTSCH • Betriebsanleitung
1
1
G/4
G/5