DEUTSCH • Betriebsanleitung
Wenn man an UHP oder selbsttragenden Run Flat Reifen arbeitet wird jedoch immer
empfohlen, die Felge von außen aufzuspannen.
ACHTUNG: Um zu vermeiden, das die Felge markiert wird, sollte
man Leichtmetallfelgen ausschließlich von außen aufspannen,
nachdem man die dazu vorgesehenen Schutzelemente auf die
Spannklauen montiert hat.
ACHTUNG! Während des Aufspannen die Hände NIE unter den
Reifen halten.
Um das Rad richtig zu spannen, muss es genau im Mittelpunkt
des Spanntisches (2, Abb. E) aufgelegt werden.
Sicherstellen, dass alle 4 Spannklauen das Rad festhalten.
FELGENAUFSPANNUNG VON AUSSEN (Räder von 12" bis 24")
Das Pedal (5, Abb. E) in die Zwischenstellung bringen und dabei die 4 Spannklauen
(6, Abb. E) so positionieren, dass der Bezugspunkt auf dem Spanntisch in etwa dem
Raddurchmesser entspricht, der auf der Schiebeklaue steht.
Das Rad auf den Spanntisch legen und die Felge nach unten drücken. Das Pedal (5, Abb.
E) durchtreten, um das Rad aufzuspannen.
FELGENAUFSPANNUNG VON INNEN (Räder von 14" bis 27")
Vorher die 4 Spannklauen (6, Abb. E) schließen, indem man das Pedal (5, Abb. E) ganz durchdrückt.
Das Rad auf den Spanntisch auflegen und das Pedal (5, Abb. E) durchtreten. Die 4 Spannklauen öffnen sich dabei und klemmen die Felge dabei
fest.
FELGENAUFSPANNUNG VON AUSSEN UNTER VERWENDUNG DES FELGENNIEDERHALTERKONUS
Wenn man an UHP- oder selbsttragenden Run Flat Reifen arbeitet, sollte man immer die Aufspannung der Felge von außen verwenden, da
aber die Seite härter ist, könnten sich die bisher beschriebenen Aufspannarbeiten als schwierig erweisen.
Man kann die PT-Vorrichtung wie folgt zur Hilfe nehmen:
1- Das Spannfutter freigeben; dazu den Arbeitsarm der Reifenmontiermaschine und die Vorrich-
tung PT in die Ruheposition fahren.
ANMERKUNG Die Höhe des Arms des PT im Vorhinein so einstellen, dass sie der Felgenbreite
angemessen ist.
2- Die Öffnung des Spannfutters so voreinstellen, dass die Spannklauen, wenn das Futter über
dem Rad positioniert wird, so nahe wie möglich am Felgenrand Kontakt mit dem Reifen erhalten
(siehe Abb. I/1).
3- Den Arm des PT (19, Abb. E) in Arbeitsstellung bringen: Er rastet automatisch im Zentrum
des Spannfutters ein.
ACHTUNG!
Um Risiken durch zufällige Bewegungen zu vermeiden, MUSS der
bewegliche Arm (29, Abb. E) bis zu seinem Endanschlag im
Uhrzeigersinn verfahren werden.
4- Den Felgenniederhaltekonus (2, Abb. I/2) im Arm (1, Abb. I/2) einsetzen. Ihn dazu nach
oben drücken, damit er einrastet.
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TC 450 - Liga C 270
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