Nussbaum TC 450 Manual De Instrucciones página 91

ITALIANO • Manuale d'uso
ATTENZIONE: Per evitare di segnare il cerchio, è consigliabile
bloccare i cerchi in lega eclusivamente dall'esterno,
dopo aver montato le apposite protezioni sulle griffe.
Durante il bloccaggio non tenere MAI le mani sotto il
pneumatico.
Per un corretto bloccaggio posizionare la ruota esattamente
al centro del piatto autocentrante (2, Fig. E).
Controllare che la ruota venga correttamente bloccata alle
4 griffe.
BLOCCAGGIO ESTERNO (ruote da 12" a 24")
Premendo il pedale (5, Fig. E) in posizione intermedia, posizionare le 4 griffe di
bloccaggio (6, Fig. E), in modo che il riferimento sull'autocentrante, sia circa in
corrispondenza del diametro del pneumatico stampigliato sullo scorrevole.
Appoggiare la ruota sull'autocentrante e tenendo premuto il cerchione verso il basso,
premere a fondo il pedale (5, Fig. E) per bloccare la ruota.
BLOCCAGGIO INTERNO (ruote da 14" a 27")
Chiudere preventivamente le 4 griffe di bloccaggio (6, Fig. E) premendo a fondo il pedale (5, Fig. E).
Appoggiare la ruota sull'autocentrante e premere a fondo il pedale (5, Fig. E): le 4 griffe si allargheranno bloccando il cerchione sugli appositi
dentelli.
BLOCCAGGIO ESTERNO CON L'UTILIZZO DEL CONO PREMICERCHIO
Quando si opera su pneumatici UHP o run-flat autoportanti è sempre raccomandato utilizzare il bloccaggio dall'esterno del cerchio, ma
a causa della maggiore durezza del fianco le operazioni di bloccaggio fin qui descritte potrebbero risultare difficoltose.
Per agevolarle è possibile utilizzare il dispositivo PT nel modo seguente:
1- liberare l'autocentrante portando il braccio operante dello smontagomme ed il dispositivo PT in posizione di "fuori lavoro".
NOTA. Regolare preventivamente l'altezza del braccio del PT, che deve essere adeguata alla
larghezza del cerchio.
2- preselezionare l'apertura dell'autocentrante in modo che, posizionandovi sopra la ruota,
le griffe risultino in contatto con il pneumatico il più possibile vicino al bordo del cerchio
(vedi Fig. I/1).
3- portare il braccio PT (19, Fig. E) in posizione di lavoro: questi si bloccherà automatica-
mente al centro dell' autocentrante.
ATTENZIONE!
Al fine di evitare rischi, dovuti a movimenti accidentali, il braccio
mobile (29, Fig. E) DEVE essere posizionato sul suo finecorsa,
ruotandolo in senso orario.
4- inserire sul braccio (1, Fig. I/2) il cono premi cerchio (2, Fig. I/2) spingendolo verso
l'alto per innestarlo a scatto.
N.B.: scegliere il cono più adatto (tra i due in dotazione), in relazione alle dimensioni del
foro centrale.
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