Tabla de contenido
MANUAL DE SERVICIO DE LA NBT40-1
Tabla 2-3. Ajustes de presión
Presión de margen de la bomba
26 ± 4 bar (375 ± 50 psi)
Ajuste de presión de margen de la bomba
1.
Con el motor apagado, instale un acoplador de desco-
nexión rápida para diagnóstico y revisión de presión
(Parker PD240) con manómetro en la boquilla de
prueba de la lumbrera del manómetro GP (2) de la vál-
vula de control de sentido (DCV) (1). Vea Figura 2-9.
2
2.
Arranque el motor y hágalo funcionar a ralentí. Engrane
la toma de fuerza (TDF). No accione ninguna de las fun-
ciones.
3.
Verifique que la presión de margen es de 26 ± 4 bar
(375 ± 50 psi).
Si la presión de margen no es correcta, ajuste el tornillo
de ajuste de detección de carga (LS) (2, Figura 2-10) en
la bomba. Gire el tornillo en el sentido de las agujas del
reloj para aumentar el ajuste. Cada vuelta representa
19 bar (275 psi). Apriete la contratuerca a 16.2 Nm
(12 lb pie) para asegurar el ajuste.
Ajuste de la presión máxima de la bomba
Con el motor apagado, instale un acoplador de desconexión
rápida para diagnóstico y revisión de presión (Parker
PD240) con manómetro en la boquilla de prueba de la lum-
brera del manómetro GP de la válvula de control de sentido
(DCV) (vea la Figura 2-9).
National Crane
Presión máxima de la bomba
345-0+4 bar (5000 -0+50 psi)
Preparación de la grúa
1.
2.
Ajuste de la presión máxima
1
1.
2.
3.
4.
9013-4
Ajuste de presión de la válvula de alivio de
detección de carga
NOTA: Realice este procedimiento después de ajustar la
FIGURA 2-9
Método 1
Deje conectadas al motor las mangueras de elevación/
bajada del malacate principal. Retire y tape la línea de freno
del malacate principal en el bloque de bajada del malacate.
Active la función de bajada del malacate para desarrollar
presión.
Método 2
Desconecte y tape o tapone las mangueras para elevar y
bajar el malacate principal. Active la función de elevación y
bajada del malacate para desarrollar presión.
Ajuste de la presión de la LSRV
1.
2.
Published 1-21-2018 Control # 655-01
SISTEMA HIDRÁULICO
Presión de la válvula de alivio de
detección de carga
288 ± 7 bar (4175 ± 100 psi)
Arranque el motor y hágalo funcionar a ralentí. Engrane
la toma de fuerza (TDF).
Lleve la pluma a su elevación máxima o tape las dos
mangueras de la pluma. Accione la elevación de la
pluma para aumentar la presión de la bomba hasta el
ajuste máximo.
Verifique que la presión máxima de la bomba esté en el
ajuste correcto (vea la Tabla 2-3).
Si la presión máxima no es la correcta, ajuste el tornillo
de ajuste de compensación de presión (PC).
Afloje la contratuerca y gire el tornillo de ajuste de PC (1,
Figura 2-10) en el sentido de las agujas del reloj para
aumentar el ajuste. Cada vuelta representa 100 bar
(1450 psi). Apriete la contratuerca a 16.2 Nm (12 lb pie)
para asegurar el ajuste.
Reposicione el ajuste de la LSRV (vea Ajuste de presión
de la válvula de alivio de detección de carga).
presión máxima de la bomba o de revisar el ajuste
de la válvula de alivio de detección de carga (LSRV).
Arranque el motor y hágalo funcionar a ralentí. Engrane
la TDF.
Utilice el método 1 o 2 y sujete la palanca de control.
Verifique que la presión de la LSRV sea la correcta
(consulte la Tabla 2-3).
2
2-23
Tabla de contenido
