INSTALACIÓN DE LA GRÚA
NOTA: Todas las dimensiones están en centímetros (pulgadas).
TABLAS DE MÓDULO DE SECCIÓN
Las tablas siguientes (A, B, C y D) determinan el módulo de
sección (SM) del chasis del camión. Mida el chasis del
camión y consulte las tablas para comprobar que el SM indi-
cado por la fábrica sea correcto.
•
Canal (Tabla A en la página 9-17) - La Tabla A
proporciona el SM de canales de chasis con grosores de
3/16 pulg (4.76 mm), 1/4 pulg (6.35 mm), 5/16 pulg
(7.94 mm) y 3/8 pulg (9.52 mm), agrupados en columnas
de ancho de bridas y profundidad de nervaduras. Cuando
se conoce la profundidad del canal del chasis y el ancho
de la brida, el punto en el cual las dos líneas se
intersectan es el SM de ese canal en particular.
Si el SM del canal no satisface los requisitos, el canal
deberá reforzarse utilizando el método más aplicable a
continuación.
•
Canal de refuerzo (Tabla A en la página 9-17) - Para
proporcionar más resistencia, se puede añadir un canal
de grosor adecuado al chasis existente.
La profundidad y ancho de brida de este canal deben
escogerse de manera que quepa sobre el chasis
existente.
El SM del canal necesario se obtiene de la Tabla A y se
debe sumar al módulo de sección calculado para el
chasis del camión. Sume este valor al módulo de
sección del canal obtenido de la Tabla A.
9-16
91
(36)
61
(24)
30
(12)
0
(0)
Published 1-21-2018 Control # 655-01
MANUAL DE SERVICIO DE LA NBT40-1
213
(84)
182
(72)
152
(60)
121
Distancia desde punto de fijación de estabilizador
(48)
delantero sencillo - centímetros (pulgadas)
•
Ángulo de refuerzo (Tabla B en la página 9-18) - Si el
camión se refuerza usando un ángulo, vea la Tabla B
para los datos de resistencia adicional proporcionada
por el ángulo. Sume este valor al módulo de sección del
canal obtenido de la Tabla A.
•
Refuerzo de pletina (Tabla C en la página 9-19) - El
chasis puede reforzarse añadiendo una pletina de
grosor adecuado y profundidad igual a la del chasis.
El módulo de sección de la pletina puede obtenerse de la
Tabla C y este valor deberá sumarse al módulo de
sección del chasis para calcular el módulo de sección
total.
•
Refuerzo de ángulo inferior (Tabla D en la
página 9-19) - Esta tabla indica el módulo de sección de
un ángulo con la brida bajo el chasis del camión que se
a ñ a d e a u n c h a s i s c o n u n á n g u l o d e r e f u e r z o
previamente añadido. Sume el módulo de sección de la
Tabla D al módulo de sección obtenido de las Tablas A y
B para determinar el módulo de sección total.
Los bordes de los ángulos o canales de refuerzo deben
quedar a ras con los bordes del chasis.
Soldadura - Se deben colocar dos hileras de soldaduras de
botón de 1 pulg (25.4 mm) de diámetro en un patrón escalo-
nado de la nervadura. Las hileras deben estar separadas
5 pulg (127 mm) entre sí con las soldaduras a intervalos de
4 pulg (102 mm). No suelde sobre las bridas.
9023--23
304
(120)
274
(108)
243
(96)
FIGURA 9-14