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ESTABILIZADORES
Instalación
1.
Retraiga completamente la viga del estabilizador.
2.
Instale el potenciómetro en serie en la cubierta de la
caja de estabilizadores y vuelva a instalar los pernos.
Apriete firmemente los pernos.
3.
Conecte el conector eléctrico en el potenciómetro en
serie.
4.
Conecte la pinza de resorte en el punto de conexión en
la viga del estabilizador.
5.
Instale la cubierta en la caja de estabilizadores. Apriete
firmemente los pernos.
6.
Calibre el potenciómetro en serie. Vea "Calibración" en
la página 7-10.
Calibración
La calibración de los potenciómetros en serie se hace a tra-
vés del limitador de capacidad nominal (RCL) de la grúa.
Consulte el Manual del operador del limitador de capacidad
nominal para instrucciones más detalladas.
SISTEMA DE MONITOREO DE GATOS DE
ESTABILIZADORES (OPCIONAL)
El sistema de monitoreo de gatos de estabilizadores fun-
ciona en conjunto con el sistema de monitoreo de estabiliza-
dores (OMS) y detecta la ubicación de cada viga de
estabilizador, la posición de cada gato vertical, en la que la
pluma está guardada en el soporte de la pluma, el estado de
aplicación del freno de estacionamiento del chasis del
camión y la nivelación de los estabilizadores para permitir el
funcionamiento dentro de la especificación de nivel permi-
sible.
Este sistema consta de varios sensores y módulos ubicados
en toda la máquina:
•
Potenciómetros en serie de estabilizadores que se utili-
zan en el sistema estándar de monitoreo de estabiliza-
dores (OMS)
•
Módulo de interbloqueo de elevación aérea ubicado
dentro de la caja de torsión cerca de los controladores
de estabilizadores del lado del pasajero (vea la
Figura 6-13)
•
Inclinómetro de tres ejes ubicado en la torreta de la grúa
(vea la Figura 6-11)
•
Sensor de posición de giro (2, Figura 6-12) ubicado en
el interior del anillo colector eléctrico.
•
Interruptor del freno de estacionamiento del chasis del
camión ubicado en la interfaz del chasis del camión
(J1939 CAN)
•
Alarma de movimiento del estabilizador (OMA) ubicada
en la parte trasera de la máquina (7, Figura 9-21)
7-10
MANUAL DE SERVICIO DE LA NBT40-1
•
Sensor de ángulo de la pluma ubicado en el interior del
carrete de cable de largo y ángulo del sistema de RCL
(2, Figura 3-1)
Arranque
Al girar el interruptor con llave de la cabina del operador a la
posición de encendido, el sistema de monitoreo de gatos de
estabilizadores comienza a detectar la configuración de la
máquina. El motor del camión debe arrancarse dentro de
aproximadamente 30 segundos después del encendido para
que todos los sensores se enciendan y se comuniquen con
el módulo de interbloqueo de elevación aérea.
Cuando el motor está en marcha, las funciones de los esta-
bilizadores no deben operarse hasta que el sistema de RCL
se haya encendido y esté listo para ser configurado. La
alarma de movimiento de estabilizadores sonará una vez
para indicar que el sistema está en funcionamiento. Durante
este tiempo, todas las funciones de la pluma se mantienen
desactivadas hasta que los estabilizadores se configuren
correctamente dentro de las especificaciones.
Emplazamiento de estabilizadores
Los estabilizadores se pueden emplazar y nivelar según las
instrucciones de funcionamiento, y el RCL se puede configu-
rar para que coincida con la configuración actual de la
máquina. El sistema de monitoreo de gatos de estabilizado-
res no permitirá el funcionamiento de las funciones de la
grúa hasta que:
1.
Los gatos de estabilizadores se extiendan.
2.
La pluma descanse en el apoyo de pluma.
3.
Los estabilizadores estén nivelados.
Si se permite el funcionamiento, la alarma de movimiento de
estabilizadores se activará y emitirá dos pitidos de tono bajo
seguidos por uno más alto que indicará que las funciones de
la pluma están listas para su funcionamiento.
Durante el funcionamiento
Una vez que se habilitan las funciones de la pluma, se ope-
ran normalmente según las instrucciones de funciona-
miento. El sistema de monitoreo de gatos de estabilizadores
monitorea el estado del sensor de nivelación en tiempo real
durante el funcionamiento y permite una gama completa de
Published 1-21-2018 Control # 655-01
9023-1
FIGURA 7-15
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