Tabla de contenido
MANUAL DE SERVICIO DE LA NBT40-1
LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS
La tabla siguiente indica averías que pueden suceder
durante el uso del equipo, las causas y soluciones posibles.
Tabla 2-5. Localización de averías
CONDICIÓN
No hay flujo de aceite
hidráulico en ningún
sistema.
El sistema responde lento.
Ruido en la bomba
acompañado de formación
de espuma de aceite
hidráulico en el depósito.
Acumulación excesiva de
presión.
Un sistema hidráulico
específico (elevación,
malacate, giro) no
funciona.
National Crane
CAUSA POSIBLE
Nivel de aceite hidráulico bajo
Las líneas de aspiración entre el depósito y
la bomba están rotas o restringidas.
Entrada de aire en las líneas de aspiración.
La bomba no se puede cebar.
Eje de la bomba roto o desconectado
Contaminación interna
Nivel de aceite hidráulico bajo.
Temperatura de aceite hidráulico muy alta
(aceite ralo) o muy baja (aceite espeso).
Bomba averiada.
Nivel de aceite hidráulico bajo.
Velocidad excesiva del motor.
Entrada de aire en la línea de aspiración.
Avería de la válvula de alivio del circuito, o
presión de alivio ajustada a nivel excesivo.
Línea de suministro restringida entre la
bomba y la válvula de control.
Fugas en el sistema.
Avería de válvula de control de sentido
(DCV).
Localice las averías en el circuito usando el
diagrama esquemático.
Avería en cilindro hidráulico, motor o
válvula.
Published 1-21-2018 Control # 655-01
Esta no es una lista exhaustiva; está diseñada para ayudar a
identificar la avería y debe revisarse antes de llamar a
Manitowoc Crane Care
.
SOLUCIÓN POSIBLE
Llene el depósito.
Revise que todas las conexiones estén apretadas y
que no existan roturas. Limpie, apriete, repare o
reemplace las piezas según sea necesario.
Si el eje impulsor está dañado o roto, retírelo y
repárelo o reemplácelo según sea necesario
Vacíe, enjuague con la mezcla de aceite
recomendada, vuelva a vaciar y llene de nuevo el
sistema con el aceite hidráulico recomendado.
Llene el depósito.
Si la temperatura es excesivamente alta, revise el
circuito del enfriador. Si la temperatura es muy
baja, caliente el sistema.
Repare o reemplace la bomba.
Llene el depósito.
Regule la velocidad del motor.
Revise que todas las conexiones de líneas estén
apretadas. Apriete, repare o reemplace según sea
necesario.
Revise la presión de la válvula de alivio del circuito
y ajuste o reemplace la válvula.
Limpie, repare o reemplace la línea según sea
necesario.
Repare las fugas.
Reemplace la válvula.
Control mal ajustado en el circuito. Ajuste el
componente hidráulico.
Reemplace los componentes con fallas.
SISTEMA HIDRÁULICO
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2
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