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INSTALACIÓN DE LA GRÚA
Conexión eléctrica con el camión
Vea la Figura 9-21 para los pasos siguientes.
Efectúe la conexión eléctrica entre la grúa y el camión
usando los procedimientos y la información siguientes.
NOTA:
La instalación eléctrica siguiente se basa en una
instalación de motor Cummins ISB, ISX, ISC o ISL.
Comuníquese con National Crane para las
conexiones eléctricas en camiones que tienen
modelos de motor distintos a los que se señalan
arriba.
1.
Trabajando en la parte trasera del camión, instale el
conjunto de luces de freno/cola izquierdo (1) y el
conjunto de luces de freno/cola derecho (2) en la placa
de cubierta de luces (3). Empalme el cable 1403 de la
luz de posición con el cable de la luz de cola del camión
en el arnés de luces traseras del camión usando un
conector de empalme con tubo termoencogible para
conectar las luces de posición traseras (4), luces de
posición triples (5) y las luces de la matrícula (6).
Asegure los cables sueltos con amarras de cable.
2.
Empalme el cable 28 de la alarma de retroceso/movi-
miento con el cable de luz de retroceso en el arnés de
luces traseras del camión usando un conector de
empalme con tubo termoencogible. Instale la alarma de
retroceso/movimiento (7) en la placa de cubierta de
luces. Asegure los cables sueltos con amarras de cable.
4
3
7
5
1
9019--3
Vea la Figura 9-22 para los pasos siguientes.
NOTA:
El cable 52 debe instalarse en el solenoide del
arrancador, no el interruptor de encendido del
camión.
3.
Conecte el cable 52 (señal de arranque de grúa) al
solenoide del arrancador, en el lado del motor del
tabique.
4.
Pase el cable 112 (señal de accesorios de camión) del
arnés (x) de alambrado principal de la grúa por el
tabique del camión y hacia dentro de la cabina del
9-30
2
6
FIGURA 9-21
Published 1-21-2018 Control # 655-01
MANUAL DE SERVICIO DE LA NBT40-1
camión, detrás del tablero de instrumentos (x). Conecte
el cable 112 al cable de encendido del interruptor de
encendido.
NOTA:
Si hay dos cables de encendido presentes en el
interruptor de encendido, el cable 901 debe
conectarse a ambos cables.
5.
Pase el cable 901 (señal de encendido de la grúa) del
arnés de alambrado principal de la grúa por el tabique
del camión y hacia dentro de la cabina del camión,
detrás
del
tablero
receptáculo 7826000087 en el cable 901 e instálelo en
la cavidad 2 del enchufe 7709000815. Instale el
receptáculo 7826000087 e instálelo en la cavidad 1 del
enchufe. Empalme el cable de la cavidad 1 y el cable
rojo 142259 con los cables en el interruptor de encen-
dido. Pase el cable rojo hacia afuera a través del tabique
de la cabina del camión.
6.
Empalme el cable 475 de puesta a tierra de acelerador
remoto en el cable presente en la clavija 32 (8) del
conector J2 del ECM usando un conector de empalme
con tubo termoencogible.
7.
Empalme el cable 473 de alimentación de +5V del
acelerador remoto en el cable presente en la clavija 08
(9) del conector J2 del ECM usando un conector de
empalme con tubo termoencogible.
8.
Retire el cable presente en la clavija 63 (10) del conector
J2 del ECM y asegúrelo en el arnés de alambrado J2. Ins-
tale la terminal 80055236 en el cable 474 de señal de
acelerador remoto. Inserte el conector y el cable en la
cavidad de la clavija 63 del conector J2 del ECM.
NOTA:
Los cables 477, 478 y 479 (no se ilustran) no se
usan cuando el TPS remoto está conectado
d i r e c t a m e n t e a l E C M . L o s c a b l e s d e b e n
almacenarse y asegurarse en el arnés de la caja
de torsión.
5
9.
Si está presente, retire el cable en la clavija 67 (11) del
conector J2 del ECM y asegúrelo en el arnés de
alambrado J2. Instale la terminal 80055236 en el cable
naranja de activación del acelerador. Inserte el borne y
cable naranja de activación del acelerador en la cavidad
de la clavija 67 del conector J2 del ECM.
de
instrumentos.
Instale
el
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