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6-9-6 Ajuste de la corriente desmagnetizante para el motor IPM
El flujo PM es generado en la dirección del eje d, así el par se genera por la intersección de este flujo
con el flujo del eje q. Sin embargo con un motor PM, el cual es un IPM con imanes permanentes
integrados en el núcleo de hierro, la inductancia crea una relación inversa saliente de Ld < Lq. Así,
para que fluya corriente desmagnetizante (corriente negativa en el eje d), se genera par de reacción.
Utilizando eficazmente este par de reacción, se puede generar más par con menos corriente.
El VAT300 dispone de una función para generar corriente desmagnetizante de acuerdo con el
comando de par, y las características pueden ser ajustadas como en la tabla de datos (B36-0 a 6).
Los valores de ajuste difieren con el diseño del motor, ajustar los valores adecuados para el motor. Si
las características del motor se desconocen o son poco claras, ajustar todo a cero.
Ajustar la tabla de corriente desmagnetizante del panel con valores positivos. Aunque el ajuste sea un
valor positivo, se convertirá internamente en un comando de corriente negativa en el eje d.
Esta tabla de ajustes es válida solamente cuando no esté en funcionamiento el control de saturación
de tensión. Durante la saturación de tensión, que se explica en la siguiente sección, el control de
tensión se activa para incrementar la corriente desmagnetizante, así se generará una corriente
desmagnetizante superior a la ajustada con estos parámetros.
Circulo corriente
constante
I
(Par = 100%)
d
Fig. 6-9-6-a
6. Función de control y ajuste de parámetros
Corriente eje q
I
q
Par = 100%
Par = 75%
Par = 50%
Par = 25%
Corriente eje d
I
(Par = 25%)
I
(Par = 75%)
d
d
I
(Par = 50%)
d
Relación de vector de corriente
y línea de contorno de par
I
d
I
(Par = 150%)
d
I
(Par = 125%)
d
I
(Par = 100%)
d
Fig. 6-9-6-b
6 – 183
Orden de Par
Par = 150%
Par = 125%
Par = 100%
Par = 75%
Par = 50%
Par = 25%
Corriente eje d
I
(Par = 0%)
d
I
(Par = 25%)
d
I
(Par = 50%)
I
(Par = 75%)
d
d
Ajuste de tabla
desmagnetizante
I
d
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