A02-0 Selección De Par Manual; A02-1 Selección De Par Automático - GE VAT300 Serie Manual De Usuario

A03-1: Ajusta el tiempo de frenado en CC durante el proceso de paro. Si este parámetro
es 0.0, el motor parará sin frenado CC.
C01-0: Ajusta la frecuencia inicial de salida desde la cual se incrementará hasta alcanzar
la frecuencia de referencia.
Cuando la frecuencia de salida alcanza el valor de C01-1:
• Para el control vectorial IM con y sin sensor y para modo de control motores PM
(C03-0 f0 = 2 a 4)
A01-0 :
Tiempo aceleración
Ajusta el tiempo de aceleración A01-0 desde paro hasta la frecuencia máxima, y ajusta
el tiempo de deceleración A01-1 desde la frecuencia máxima hasta la frecuencia de paro.
Esta es la rampa activa de aceleración/deceleración cuando la orden CSEL está
desactivada. Si el tiempo es demasiado corto, el variador podría disparar debido a una
sobretensión o sobreintensidad, ajustar al valor adecuado según la inercia de su carga.
(Nota) El tiempo de aceleración/deceleración para "jogging" (F.JOG, R.JOG) se ajusta
en los parámetros B10-2, 3.
A03-1: Ajusta el tiempo de frenado en CC durante el proceso de paro.
El frenado CC se iniciará tras la orden de paro (RUN=OFF) y cuando la velocidad
alcanza el nivel de velocidad cero ajustado en C15-4 o menor, si A03-1 es 0.0, el
motor parará sin frenado CC.
A03-2: Ajusta la corriente del frenado CC.
Selección de Par Manual
A02-0
Este parámetro selecciona el Par manual.
A02-0 = 2 activa el Par manual, y A02-0 = 1 desactiva el Par manual.
Al seleccionar Par manual, éste se mantendrá aunque también se active el Par
automático.
Selección de Par automático
A02-1
Este parámetro selecciona la función de compensación automática de Par.
A02-1=2 activa el Par automático, y A02-1=1 desactiva el Par automático. Al activar la
compensación automática de Par, también se activa la ganancia de compensación R1, la
compensación de deslizamiento y la ganancia de refuerzo de Par máximo.
(Nota 1) Para validar la compensación del deslizamiento en seleccción de Par manual,
(Nota 2) La ley cuadrática de reducción de Par está siempre activada.
6. Ajustes de funciones de control y parámetros
Al recibir el variador la orden de paro, la frecuencia de salida disminuirá hasta
alcanzar el valor ajustado en C01-1, momento en que se iniciará el frenado
CC. Cuando no se use frenado CC (A03-1 = 0.0), el motor parará por inercia
al alcanzar la frecuencia de salida este valor (C01-1).
B01-4: Velocidad Máx.
d
poner el resto de parámetros a 0 (ajustar A02-3, 4, 6 a 0).
Para desactivar la reducción cuadrática, ajustar (A02-3) a 0.
A01-1 :
Tiempo Deceleración
6 – 88
C15-4: Nivel detección velocidad cero
A03-2 :
Corriente frenado CC
A03-1: tiempo frenado CC