Tabla de contenido
Sobrecarga
C22-0
Sobrecarga a 0Hz
C22-1
Sobrecarga a 0.7 * Frecuencia base
C22-2
Sobrecarga del motor
C22-3
Ajustar la referencia de la función de sobrecarga (OLT).
(1) Sobrecarga variador (OL-1)
La protección de sobrecarga se ejecuta
bajo las siguientes condiciones,
basándose en el rango de corriente del
variador.
La referencia de sobrecarga actúa cuando
la corriente de salida excede el valor
ajustado en C22-0.
C30-0 f1 = 2 (Servicio duro)
150% durante un minuto y 175%
durante 2,5 segundos
C30-0 f1 =1 (Servicio normal)
120% durante un minuto y 140%
durante 2,5 segundos
La referencia de sobrecarga se reduce al
50% si la frecuencia de salida es de 1Hz.
La sobrecarga puede monitorizarse en D02-2 o a través de una salida analógica
mediante C13-0, 1 a 8.
(2) Sobrecarga motor (OL-3)
Utilizar C22-3 para ajustar el nivel de
sobrecarga (un minuto) referenciado al
100% del valor ajustado en B00-6 ó
B01-6.
Ejemplo: para C22-3 =120% y C22-0 =
100%, si la corriente del motor excede el
120%, se producirá un disparo por
sobrecarga después de un minuto.
El diagrama de la derecha muestra como
la curva de sobrecarga a tiempo inverso
cambia con el ajuste de C22-0. Se indica
un ejemplo con C22-0 ajustado al 50% y
al 100% cuando C22-3=150%.
Para un motor autoventilado trabajando a
baja velocidad ajustar C22-1 y C22-2 en
función de las características de carga del motor.
La sobrecarga del motor se monitoriza en D02-3 o a través de una salida analógica
ajustando el valor 15 en C13-0,1.
Sobrecarga DBR
C22-4
Este parámetro ajusta el % del ED de la función de frenado dinámico. Ajustar este
parámetro a los valores especificados cuando se utilice el transitor de frenado
incorporado y la resistencia interna.
Esta función queda desactivada con el valor 0.0. Con unidad externa DBR, ajustar a 0.0.
6. Funciones de control y ajuste de parámetros
6 – 155
Tiempo de
disparo
(minutos)
C22-0=50%
2
1
50%
100%
Referencia de sobrecarga
C22-0
C22-2
C22-1
(L2)
Frec. base.×0.7 Frec. base.
Frecuencia de salida
C22-0=100%
150%
(L0)
(L1)
(B00-5, B01-5)
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