GE VAT300 Serie Manual De Usuario página 164

Nº Parámetro
B12 – Frenado automático por corte de suministro.
Activación frenado por
0
corte suministro
Nivel detección fallo
1
corte de suministro
2 Rampa deceleración– 1
3 Rampa deceleración– 2
Reducción de
4
frecuencia
Inicio reducción de
5
frecuencia
6 Conmutación de rampa
B13 – Ajuste local
0 Par
1 Ganancia de Par 1
2 Polarización de Par 1
3 Ganancia Par 2
Reducción de Par a
4
velocidad base
5 Ajuste "droop"
Compensación
ganancia ASR en el
6
rango potencia
constante
Compensación
ganancia ACR en el
7
rango potencia
constante
Límite Par lineal 1
8
(al 100% de Par)
Límite Par lineal 2
9
(al 100% de Par)
6. Funciones de control y ajuste de parámetros
Lista parámetros Bloque-B
Valor
Mín. Máx.
defecto
(unid.)
1. 2. 1.
80.
65. 90.
(%)
10.0
0.1 6000.0
(s)
10.0
0.0 6000.0
(s)
0.00
0.00 20.00
(Hz)
Frecuen-
cia máx. 0.00
0.00
o (Hz)
999.99
Frecuen- 0.00
0.00
cia máx. (Hz)
0.0
-300.0 300.0
(%)
1.000
0.001 5.000
( )
0.0
-300.0 300.0
(%)
1.000
-5.000 5.000
( )
100.0
0.1 100.0
(%)
0.00
0.00 20.00
(%)
100.0
0.0 150.0
(%)
100.0
0.0 150.0
(%)
400.
0. 450.
(%)
450.
0. 450.
(%)
6 – 16
Función
=1: según C00-0, 1 =2: Decelera hasta
parar por fallo suministro
Secuencia de salida: Activa la función BPF
cuando la tensión del bus CC es inferior al
valor ajustado.
Tiempo de deceleración desde frecuencia
máx. hasta 0Hz.
Tiempo de deceleración desde frecuencia
máx. hasta 0Hz. Con valor 0.0, el motor
decelerá con el tiempo de rampa–1 (rampa
anterior).
Con ajuste 0.00 no hay reducción.
Si el resultado de la resta entre "frecuencia
de salida" – "reducción de frecuencia" es 0
o menor, la frecuencia se considerará 0Hz
y se aplicará el frenado.
Si la frecuencia de salida es superior a
este valor, el motor decelerará como
resultado de la resta entre "frecuencia de
salida" – "reducción de frecuencia".
Con valor 999.99 siempre se ejecutará la
reducción.
El cambio de rampa se desativa con el
valor "0" y con un valor inferior a la
frecuencia de paro.
Ajuste de par desde panel de operaciones.
Poner C02-2 a 3.
Ajuste de par desde panel de operaciones.
Poner C02-3 a 3.
Ajuste de par desde panel de operaciones.
Poner C02-4 a 3.
Ajuste de Par desde panel de operaciones.
Poner C02-5 a 3.
Punto de reducción del límite de par.
Porcetaje respecto la velocidad nominal.
Se ajusta la caracteristica par-velocidad
del motor
Compensación de la ganancia del lazo
ASR a la velocidad máxima.
Se compensa la ganancia ASR en el rango
de potencia constante.
Reducir este valor si aparecen oscilaciones
en el ASR en el modo de control vectorial
sin sensor.
Compensación de la ganancia del lazo
ACR a la velocidad máxima.
Se compensa la ganancia ASR en el rango
de potencia constante.
Límite de par lineal para motores PM en la
zona de debilitación. Ver Sección 6-9-5
para más detalles.
Aplicación
Pag.
Ref.
V/f VEC PM RWE
6-99
6-99
6-99
6-99
6-99
6-99
6-99
6-100
6-100
6-100
6-100
6-100
6-100
6-101
6-101
6-101
6-101