Señal
Nombre
AFS1
Ajuste velocidad 1
AFS2
Ajuste velocidad 2
AFS3
Ajuste velocidad 3
Velocidades
PROG
programables
Ajuste
CFS
comunicación
serie
S0 a S3
Selección vel.
SE
programables
Incremento de
FUP
referencia digital
Decremento de
FDW
referencia digital
Incremento de
BUP
referencia
(analógica)
Decremento de
BDW
referencia
(analógica)
IVLM
Permite BUP/BDW
AUXDV
Motor auxiliar
PICK
"Pick-up"
MBRK_ans
Respuesta freno
PRST
Reset STP
S5 a S7
Polarización Par
digital 0 a 4
AUX SW0
Selec. Nº motor
auxiliar
PLS IN
Entrada tren
pulsos
OCLLV1
OCL Ajuste nivel 1 Activa el límite de corriente-2 (B18-7), puede activarse en marcha.
OCLLV2
OCL Ajuste nivel 2 Activa el límite de corriente-3 (B18-8), puede activarse en marcha.
5. Control Entradas / Salidas
Tabla 5-3 Función entrada (2)
Fija la referencia de frecuencia
(velocidad) C07-0.
Fija la referencia de frecuencia
(velocidad) C07-1.
Fija la referencia de frecuencia
(velocidad) C07-2.
Selección de 8 referencias
programables (PROG0~PROG7)
mediante S0~S3, SE.
Permite el control de la
referencia a través de la
comunicación serie.
Con PROG activado, se seleccionan las 8 referencias de frecuencia
(velocidad) 0~7 (B11-0~7). Seleccionar entre modo directo o binario
mediante B11-8.
Permite aumentar o disminuir la frecuencia (velocidad) de referencia
(A00-0) o frecuencias (velocidades) programadas (B11-0~7).
Cuando está activada la frecuencia se incrementa/decrementa
linealmente dependiendo de las rampas seleccionadas.
Permite aumentar o disminuir la frecuencia (velocidad) de referencia
analógica sumándose o restándose a ella.
Con IVLM = ON los comandos internos BUP y BDW están activados
Con IVLM = OFF los comandos internos BUP y BDW están
desactivados.
Los ajustes del variador auxiliar se activan. Operación posible a
variador parado.
Con esta señal a ON se activa la función " "pick-up" cuando se da
orden de marcha F RUN o R RUN.
Introduce la respuesta del freno externo al comando de control de
freno.
Señal de entrada de reset cuando se lleva a cabo la operación
"spinning".
Selecciona un valor digital de polarización de Par (B16-0~5).
Nº marcha auxiliar
Motor auxiliar 0
Motor auxiliar 1
Motor auxiliar 2
Motor auxiliar 3
Valida la entrada del tren de pulsos
5 – 6
Función
En caso de señales simultáneas
se establece la siguiente prioridad.
JOG>CFS>PROG> AFS3>
AFS2>AFS1
AUX SW1
0
0
1
1
AUX SW0
0
1
0
1