(4) Ajuste de parámetros polarización del Par analógico
La polarización de Par analógica se emplea cuando se dispone de una señal de
realimentación analógica como señal de carga.
Asignar la señal de realimentación a una de las entradas analógicas (AI1, AI2, AI3)
mediante C07-A para conseguir los valores de polarización de par según se indica
en el dibujo. Ajustar la tensión y la corriente de entrada, a escala completa y ajuste el
tiempo del filtro de la entrada de C12-0 ~ C12-A.
Ver el siguiente diagrama y ajustar B16-7 ~ B16-B. El ajuste de B16-7 ~ 9
(polarización de la tensión analógica) es un porcentaje respecto al fondo de escala
utilizado.
Punto medio V/f
B17-0~B
La caracteristica V/f se puede modificar para motores con curva V/f especial.
V
B17-A
B17-9
B17-7
B17-5
B17-3
B17-1
0
0
B17-0
B17-2
B17-4
Características V/f cuando usamos funciones punto medio V/f
Ajustar B17-B = 2 para usar esta función.
Ver el diagrama de la parte superior izquierda para el ajuste de la frecuencia y la tensión
de B17-0 ~ A, ajustar la tensión como un porcentaje respecto a la tensión nominal del
motor (B00-3).
Si la función está OFF (control normal V/f), la frecuencia base será el 100% de la tensión
(tensión nominal del motor), y la frecuencia máxima será el 100% de la tensión, tal y
como se muestra el diagrama superior derecho.
6. Ajustes de las funciones de control y sus parámetros
Referencia polarización Par
B16-B
Referencia polarización
compensación
Par para carga
B16-A
B16-7
Referencia polarización
Par sin carga
Ejemplo: entrada analógica y relación de polarización del Par
Frecuencia
B17-6
B17-8
máx. B00-4
Referencia polarización
Par para carga completa
B16-8
B16-9
V
100
B00-3
(Tensión del
motor)
f
0
0
Características normales V/f
6 – 107
Valor
entrada
analógica
(carga)
Frecuencia
Frecuencia
base B00-5
máx. B00-4
f