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El SRS está diseñado para proteger el conductor y el pasajero del asiento delantero en caso de un impacto frontal significativo al vehículo. Los airbags se despliegan si
la fuerza se aplica desde una dirección dentro de los 30 grados de la línea central del vehículo. El sistema SRS consiste en una
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del lado del conductor módulo de airbag.
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lado del pasajero módulo de airbag.
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pretensores de los pasajeros delanteros conductor y el asiento de la correa (y limitador de carga por algún modelo).
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Módulo de detección y de diagnóstico (SDM).
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Muelle de reloj.
mazo de cables y conectores.
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indicador AIRBAG en el cuadro de instrumentos.
Hay dos a cuatro bucles de implementación separadas en el sistema SRS. El término "bucle" se utiliza porque la corriente sale de la SDM y vuelve a la SDM
durante el despliegue o la prueba. Primer bucle es el circuito de SDM para el airbag del conductor y de vuelta a la SDM. Segundo bucle es el circuito desde el
SDM para el airbag del acompañante y de nuevo a la SDM. El tercer y cuarto lazos son para pretensores derecho e izquierdo.
AIRBAG módulos de los
controladores módulo de airbag
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