Tabla de contenido
Línea de freno Tuerca de montaje (Cilindro maestro)
Cilindro maestro tuerca de montaje
El fluido de frenos del depósito Tuerca de montaje
Línea de freno Tuerca de montaje (dosificadora de la válvula)
Dosificación de la válvula Tuerca de montaje
DESCRIPCIÓN GENERAL
El reforzador de potencia es una unidad-suspendido de vacío de un solo diafragma. En el modo de funcionamiento normal, con los frenos de servicio en la posición de
liberación, un booster-suspendido de vacío funciona con un vacío en ambos lados de su diafragma. Cuando se aplican los frenos, el aire a presión atmosférica es admitido a
un lado del diafragma para proporcionar la potencia de asistencia. Cuando se sueltan los frenos, el aire atmosférico se desconecta de ese lado del diafragma. El aire es
entonces extraído de la dosis de refuerzo a través de la válvula de retención de vacío por la fuente de vacío.
Importante: Si cualquier componente hidráulico se elimina o se desconecta, puede ser necesario purgar la totalidad o parte del sistema de freno.
Referirse a
Referirse a
Sección 4F, sistema de frenos antibloqueo y control de tracción.
Sección 4F, sistema de frenos antibloqueo y control de tracción.
INFORMACIÓN DE DIAGNÓSTICO Y PROCEDIMIENTOS
Power Booster REVISIÓN FUNCIONAL
1. Con el motor parado, eliminar el vacío en la dosis de refuerzo mediante el bombeo del pedal de freno varias veces.
1. Con el motor parado, eliminar el vacío en la dosis de refuerzo mediante el bombeo del pedal de freno varias veces.
2. Empujar el pedal hacia abajo y mantener en esta posición.
2. Empujar el pedal hacia abajo y mantener en esta posición.
3. Encender el motor.
3. Encender el motor.
4. El refuerzo está bien si el pedal cae aún más debido a la fuerza adicional que se produce.
4. El refuerzo está bien si el pedal cae aún más debido a la fuerza adicional que se produce.
Si el pedal de freno no baja, el sistema de vacío (mangueras de vacío, válvula de retención, etc.) es probablemente defectuoso y debe ser revisado.
Si hay defecto se revela mediante la comprobación del sistema de vacío, el defecto está en el propio refuerzo.
Válvula de retención FUNCIONAL
1. Retire la manguera de vacío.
1. Retire la manguera de vacío.
2. Suck la manguera de vacío a ampliación de potencia. Y también, chupar la manguera de aspiración del motor.
2. Suck la manguera de vacío a ampliación de potencia. Y también, chupar la manguera de aspiración del motor.
3. Si pasar el aire a través de la válvula de retención o no, sustituir la válvula de retención. Y si la manguera de aspiración del motor es solamente
3. Si pasar el aire a través de la válvula de retención o no, sustituir la válvula de retención. Y si la manguera de aspiración del motor es solamente
aspirado, la válvula de retención OK.
Solicitud
SECCIÓN 4C
AMPLIACIÓN DE POTENCIA
DESCRIPCION Y FUNCIONAMIENTO
Lb-ft
Nuevo Méjico
12
dieciséis
13
10
6
4
12
dieciséis
7
5
Lb-in
-
115
53
-
62
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