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Use dos medidores de presión de freno para comprobar las válvulas dosificadoras de freno que están conectados a la parte delantera bajo el cuerpo en nonABS sistemas de
frenado. Estas válvulas límite se ha alcanzado la presión de salida a los frenos traseros después de una presión de cilindro principal predeterminada.
Tras un análisis de las válvulas dosificadoras de freno, estar seguro de que la presión de la línea hidráulica se mide simultáneamente y en diagonal sobre el eje
delantero y trasero. Para medir la presión, utilice los pasos siguientes:
Retire la válvula de purga e instalar un medidor de presión a uno de los cilindros de freno trasero.
1. Retire la válvula de purga e instalar un medidor de presión a uno de los cilindros de freno trasero.
1. Retire la válvula de purga e instalar un medidor de presión a uno de los cilindros de freno trasero.
2. Instalar otra válvula de purga e instalar otro indicador de presión para el freno delantero diagonalmente opuesta.
2. Instalar otra válvula de purga e instalar otro indicador de presión para el freno delantero diagonalmente opuesta.
3. Aumentar la presión, presionando firmemente sobre el pedal del freno varias veces. La presión indicada en el manómetro no es
3. Aumentar la presión, presionando firmemente sobre el pedal del freno varias veces. La presión indicada en el manómetro no es
regulado y representa el sistema de presión hidráulica de frenado real.
4. Construir presión hasta que se alcanzan los valores de ensayo en el gráfico de prueba de la válvula dosificadora siguiente.
4. Construir presión hasta que se alcanzan los valores de ensayo en el gráfico de prueba de la válvula dosificadora siguiente.
Importante: Si la presión supera 10,000kPa (1450 psi), la lectura en el medidor de presión trasera no será exacta.
5. Quitar los medidores del circuito de freno probado y repetir la prueba en el circuito restante.
5. Quitar los medidores del circuito de freno probado y repetir la prueba en el circuito restante.
Motor
Todas
INSTRUCCIONES DE REPARACIÓN
SERVICIO EN EL VEHÍCULO
Número de Referencia para Gradiente y presión de conmutación
En la carcasa de la válvula
25 bar / 0,25
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