rulmeca 80LS Manual De Instalación Y Mantenimiento página 93

∆εν επιτρέπεται οι συντονιστικές συχνότητες στην γραµµή ισχύος να προκαλέσουν αιχµές τάσης ρεύµατος
στον κινητήρα. Είναι δυνατόν γιά τον εναλλάκτη συχνότητας να δηµιουργήσει συχνότητες συντονισµού στην
γραµµή ισχύος µεταξύ του εναλλάκτη συχνότητας και του κινητήρα αν η γραµµή τροφοδοσίας δεν είναι πολύ
µακρά. Πιθανές συντονιζόµενες συχνότητες µπορούν να αποφευχθούν µε δύο τρόπους: η περιορίζοντας την
απόσταση µεταξύ του εναλλάκτη συχνότητας και του κινητήρα (µερικοί κατασκευαστές εναλλακτών
συχνότητας συστήνουν µήκος καλωδίου έως 10Μ η λιγότερο) η απλώς τοποθετώντας ένα φίλτρο στην έξοδο
του εναλλάκτη συχνότητας (διαθέσιµο από τον κατασκευαστή του εναλλάκτη συχνότητας).
Προς αποφυγή ραδιοπαρεµβολών, το καλώδιο από τον κινητήρα στον εναλλάκτη συχνότητας πρέπει να είναι
θωρακισµένο και κατάλληλα στερεωµένο σύµφωνα µε την οδηγία του Ευρωπαϊκού Συµβουλίου
Η ισχύς και το πεδίο ρεύµατος του εναλλάκτη συχνότητας επιλέγεται σύµφωνα µε την ένταση πλήρους φορτίου και
αναφέρεται στην πλακέτα του τυµπανοκινητήρα.
Μην σχεδιάζετε τυµπανοκινητήρα µικρότερο του απαιτούµενου. Βεβαιωθείτε ότι ο τυµπανοκινητήρας παρέχει
ικανοποιητική ένταση ιµάντα σε κάθε σηµείο της ταχύτητας της ταινίας. Να θυµόσαστε ότι η ισχύς
( kW) είναι ανάλογη µε την συχνότητα (Hz).
Για λεπτοµερείς πληροφορίες αναφέρεστε στις τεχνικές οδηγίες προφύλαξης του καταλόγου της Rulmeca.
ω) Πυκνωτές (για µονοφασικούς κινητήρες):
Κάθε µονοφασικός τυµπανοκινητήρας χρειάζεται έναν κατάλληλο πυκνωτή. Για τους τύπους 80LS έως 320L RUN
πυκνωτές παραδίδονται µε τους τυµπανοκινητήρες. Λεπτοµερείς πληροφορίες παρέχονται κατόπιν αίτησης.
Χρησιµοποιώντας πυκνωτές διαφορετικούς από τους υποδεικνυόµενους RUN µπορεί να προκληθεί ζηµιά στον
κινητήρα και συνεπώς ακυρώνει την εγγύηση.
Οι πυκνωτές RUN πρέπει να είναι συνεχώς συνδεδεµένοι µε τον κινητήρα, όπως φαίνεται στο διάγραµµα σύνδεσης.
Οι µονοφασικοί κινητήρες της RULMECA είναι «κινητήρες µε µόνιµη περιέλιξη».Κάθε κινητήρας διατίθεται µε δύο
περιελίξεις. Είναι σχεδιασµένοι έτσι ώστε ένας καταλλήλου µεγέθους πυκνωτής συνδεδεµένος σε µία από τις
περιελίξεις θα εκκινήσει τον κινητήρα.
Η ροπή εκκίνησης περιορίζεται στο 70% της πλήρους ροπής λειτουργίας.
∆ύναται να αυξηθεί η ροπή εκκίνησης στο 100% προσθέτοντας στο κύκλωµα ένα δεύτερο καταλλήλου µεγέθους
πυκνωτή (πυκνωτής εκκίνησης). Να σηµειωθεί ότι αυτό το κύκλωµα πρέπει να σχεδιαστεί εις τρόπον ώστε να
βγάζει τον πυκνωτή εκκίνησης εκτός κυκλώµατος όταν ο κινητήρας φθάσει την ονοµαστική του ταχύτητα.
Επικοινωνείτε µε την RULMECA για περισσότερες πληροφορίες στο πως να λειτουργείτε µονοφασικούς κινητήρες
χρησιµοποιώντας START και RUN πυκνωτές.
αα) Συντήρηση:
Κανονικά οι τυµπανοκινητήρες δεν χρειάζονται συντήρηση και δεν απαιτούν ειδική προσοχή κατά την λειτουργία τους.
Είναι έτοιµοι για λειτουργία αµέσως µετά την σύνδεση στο ρεύµα.
Σε περίπτωση που χρειάζεται επισκευή ή συντήρηση ο µηχανοκίνητος κύλινδρος, θα πρέπει να
διακόψετε το ηλεκτρικό ρεύµα πριν ανοίξετε το κιβώτιο των ηλεκτρικών συνδέσεων. ∆ιακόψτε το
ρεύµα στον ηλεκτρικό πίνακα (αυτόµατος διακόπτης ή κουτί ασφαλειών) και κλείστε ή βάλτε ταινία
στην πόρτα του πίνακα έτσι ώστε να µην µπορεί κανένας να συνδέσει το ρεύµα ενώ εσείς
εργάζεστε ακόµη στον µηχανοκίνητο κύλινδρο. Σε αντίθετη περίπτωση, υπάρχει κίνδυνος
ηλεκτροπληξίας, τραυµατισµού ή και θανάτου.
Αν απαιτείται συντήρηση, ο τυµπανοκινητήρας πρέπει να αποσυνδεθεί από το ρεύµα πριν ανοιχθεί το
ακροκιβώτιο.
Κατά την διάρκεια του τεστ λειτουργίας, τα άκρα του άξονα πρέπει να είναι σωστά τοποθετηµένα στα
υποστυλώµατα και πρέπει να προβλέπεται κατάλληλο προστατευτικό γύρω από τα περιστρεφόµενα
µέρη γιά την προστασία του προσωπικού.
ΠΡΟΣΟΧΗ: ΜΗΝ βάζετε σε λειτουργία τον µηχανοκίνητο κύλινδρο χωρίς τις απαιτούµενες
προστασίες. Σε περίπτωση που δεν ακολουθήσετε σωστά τις παρούσες οδηγίες, υπάρχει κίνδυνος
θανάτου ή σοβαρών ατυχηµάτων.
ββ) Εξυπηρέτηση µετά την πώληση
Επικοινωνείτε πάντοτε µε το τοπικό εξουσιοδοτηµένο κέντρο εξυπηρέτησης η διανοµέα Rulmeca γιά µετά την
πώληση/εξυπηρέτηση η µε τον πλησιέστερο διανοµέα της Rulmeca, που αναφέρεται στο τέλος του καταλόγου µας.
Εναλλακτικά επικοινωνήστε µε το www.rulmeca.com.
aa) Ηλεκτρολογικά διαγράµµατα
Θα περιέχονται στις τελευταίες 3-5 σελίδες του καταλόγου εκτός προαιρετικών έξτρα και
τοποθετηµένα µέσα στο ακροκιβώτιο.
γγ) Non-Belt, Partial Belt, Modular Belt
Special motorized pulley designs are available for "non-belt, V-belt, partial belt, and modular belt" applications.
(Βλέπε ανωτέρω «τµήµα θερµοκρασίας περιβάλλοντος»).
«Ηλεκτροµαγνητική συµβατότητα
- EMC-2004/108/EEC –
– 91 –
GR