GR
Ο σχεδιαστής πρέπει να επιλέγει τα κατάλληλα µπουλόνια που να αντέχουνε τις δυνάµεις της ταινίας και/η το
βάρος του τυµπανοκινητήρα ανάλογα µε την θέση εγκατάστασης αυτού. Όλοι οι τύποι εδράνων πρέπει να είναι
πλήρως υποστηριζόµενοι από το πλαίσιο του ταινιόδροµου και στερωµένοι σε αυτό µε τρόπο τέτοιο ώστε τα άκρα
των αξόνων να µην παραµορφώνονται. Τα άκρα των αξόνων πρέπει πάντα να είναι πλήρως υποστηριζόµενα από
τα έδρανα.
Όπου χρησιµοποιούνται στερεά έδρανα τύπου AL και ALO, τα έδρανα πρέπει να συναρµολογούνται κοντά στο
πίσω µέρος του στρογγυλού άξονα. Αυτό γιά να είµαστε βέβαιοι ότι ο τυµπανοκινητήρας δεν έχει αξονικές ανοχές
Το έδρανο τύπου AL εφαρµόζεται µε ένα η δύο κλειδιά ανάλογα µε το φορτία.
Τα κλειδιά πρέπει να είναι τοποθετηµένα µε ασφάλεια, συστηµατικά ελεγµένα και εν ανάγκη ασφαλισµένα.
Τα έδρανα πρέπει να εφαρµόζουν µε τρόπο τέτοιο ώστε να είναι σε επαφή µε το πίσω µέρος του κάθε άξονα.
Αυτό:
1. Θα αποκλείει την αξονική µετακίνηση του τυµπανοκινητήρα µεταξύ των εδράνων.
2. Θα συγκρατήσει την κάµψη των αξόνων στο ελάχιστο.
Σε χώρους ευαίσθητους σε θόρυβο, ο σχεδιαστής θα πρέπει να χρησιµοποιεί βαρύτερη κατασκευή
και κατάλληλο υλικό µόνωσης από κραδασµούς, όπως απαιτείται.
Όταν δεν χρησιµοποιούνται έδρανα από τυµπανοκινητήρες Rulmeca, είναι απαραίτητο:
1. Ο εγκατεστηµένος εξοπλισµός να υποστηρίζει τουλάχιστον 80% των επιπέδων των άκρων του άξονα.
2. Να συναρµολογείται χωρίς καµία ανοχή µεταξύ των εδράνων και του πίσω µέρους του άξονα.
3. Η ανοχή µεταξύ των επιπέδων των αξόνων και των εδράνων, να είναι κάτω των 2 mm (ανοχή στρέψης).
Τυµπανοκινητήρας µε συχνές εναλλαγές στην λειτουργία η µε πολλές εκκινήσεις/στάσεις θα
πρέπει να εγκαθίσταται χωρίς καθόλου αξονική ανοχή µεταξύ του άκρου των αξόνων και των εδράνων.
Η µη τήρηση αυτών των προφυλάξεων µπορεί να προκαλέσει βλαβη στον τυµπανοκινητήρα η/και στα
έδρανα και ακυρώνει την εγγύηση καλής λειτουργίας του προϊόντος.
δ) Ηλεκτρική εγκατάσταση:
Απευθύνεστε πάντοτε σε πτυχιούχους ηλεκτρολόγους για την εγκατάσταση του
προϊόντος. Η εγκατάσταση και η ηλεκτρική καλωδίωση θα πρέπει να είναι συµβατές
µε τον εθνικό κώδικα των ηλεκτρικών στάνταρ. Αποσυνδέστε το ρεύµα από τον
ηλεκτρικό πίνακα (αυτόµατος διακόπτης ή κουτί ασφαλειών) και κλείστε ή
τοποθετήστε ταινία στην πόρτα του πίνακα έτσι ώστε να µην µπορεί κανένας να
ενεργοποιήσει το ρεύµα ενώ εσείς εργάζεστε ακόµη στον µηχανοκίνητο κύλινδρο, σε
αντίθετη περίπτωση υπάρχει κίνδυνος ηλεκτροπληξίας, τραυµατισµού ή και θανάτου.
Σύµφωνα µε τις οδηγίες του Ευρωπαϊκού Συµβουλίου σχετικές µε µηχανήµατα, ο παραγωγός του
εξοπλισµού (OEM) πρέπει να βεβαιωθεί ότι ο τυµπανοκινητήρας δεν θα τεθεί σε λειτουργία
πριν από
o Την σωστή εγκατάστασή του,
o Την σωστή σύνδεσή του µε την τροφοδοσία ρεύµατος,
o Την σωστή προστασία του από περιστρεφόµενα τµήµατα,
Ένας ειδικός πρέπει να πραγµατοποιεί την ηλεκτρική σύνδεση του τυµπανοκινητήρα σύµφωνα µε τους
ηλεκτρολογικούς κανονισµούς. Εάν υπάρχουν αµφιβολίες περί αυτού, παρακαλούµε όπως έρθετε σε επαφή µε την
Rulmeca.
Ένα διάγραµµα συνδεσµολογίας διανέµεται πάντα µε την παράδοση του τυµπανοκινητήρα. Συνεχής αναφορά
πρέπει να γίνεται στις οδηγίες σύνδεσης και να είναι βέβαιη η ορθή σύνδεση ισχύος κινητήρα και ελέγχου
κυκλώµατος
.
Το διάγραµµα συνδεσµολογίας βρίσκεται στο συνοδευτικό βιβλιάριο και µέσα στο ακροκιβώτιο. Σαν standard, οι
τυµπανοκινητήρες Rulmeca παραδίδονται µε δεξιόστροφη φορά όταν η θέασή τους είναι από την µεριά του
ακροκιβωτίου.
Συνεχής αναφορά πρέπει να γίνεται στις οδηγίες σύνδεσης ενώ πρέπει να είναι πάντα βέβαιη η σωστή σύνδεση
του κινητήρα στα σωστά σηµεία τροφοδοσίας ρεύµατος.
Ως µέτρο ασφάλειας, παρακαλείστε να χρησιµοποιείτε την γείωση που υπάρχει στο ακροκιβώτιο.
Ο αγωγός προστασίας πρέπει να είναι συνδεδεµένος στην γείωση.
Όταν γίνεται χρήση καλωδίων το πράσινοκίτρινο καλώδιο πρέπει να συνδέεται µε τον προστατευτικό αγωγό της
κύριας τροφοδοσίας.
Όλες οι συσκευές ασφαλείας, συµπεριλαµβανοµένων των συνδέσεων των ιδίων συσκευών ασφαλείας, δεν
πρέπει να προξενούν καταστάσεις κινδύνου.
– 84 –
Earth
connection