Ob prisotnosti vlage in nečistoče, kjer se sistem običajno čisti z detergentom v razpršilu pod visokim tlakom, je treba
labirintna tesnila napolniti z mastjo po vsakem pranju.
labirintnih tesnil odstrani mazivo, s čimer se jim odvzame pomembno zaščito pred prodiranjem nečistoče in vode.
Pri mazanju se prepričajte, da mazivo prične izhajati iz labirintov.
Če bi bilo v nekaterih primerih potrebno zelo pogosto mazanje, vam svetujemo uporabo rednega
avtomatskega mazalnega sistema.
Brez potrebnega vzdrževanja z ustreznim mazanjem bi bila življenjska doba pogonskega bobna krajša s
posledičnim morebitnim prenehanjem veljavnosti garancije.
u) Premer bobna:
Vrsta in velikost transportnega traku določata minimalni dovoljeni premer pogonskega bobna. Uporaba
manjšega premera od tistega, ki je naveden za trak, lahko povzroči prehitro obrabo traku, poškodbe platna in
krajšo življenjsko dobo, poleg tega pa tudi prehitro obrabo prevleke pogonskega bobna.
premera pogonskega bobna se posvetujte z dobaviteljem traku.
v) Priključna plošča:
Zaradi lažje električne vezave so pogonski bobni Rulmeca na voljo s priključno ploščo ali s kablom.
bobni s kablom so na voljo do maks. moči 4 kW.
Uporabljeni sta dve temeljni vrsti priključne plošče:
1. kompaktna priključna plošča z vzmetnimi sponkami "WAGO", uporabljena za pogonske bobne
z močjo do 4.0 kW
2.
večja priključna plošča s klasičnimi sponkami z medeninastim navojnim sornikom.
Pred odprtjem priključne plošče izključite napajanje pogonskega bobna in krmilnih tokokrogov.
Vsaka priključna plošča ima enega ali več vhodov s kabelsko tesnilka in pokrovom. Slednjega lahko pri vezavi
napajalnih kablov in morebitnih kontrolah snamete.
dobro priviti vijake, da preprečite morebitno iztekanje olja.
Priključne plošče
ne smete nikoli demontirati ali sneti s končnika osi, da bi preusmerili položaj kabelskih
vhodov.
Spremembe na priključni plošči mora izvesti osebje pooblaščenega centra Rulmeca oziroma se jih lahko
izvede na podlagi dovoljenja in po pisnih navodilih družbe Rulmeca.
V priključni plošči, na notranji strani pokrova, se nahaja priključna shema.
Ob demontaži in ponovni montaži priključne plošče bi lahko prišlo do kratkega stika v notranjih
tokokrogih in vezavah, ki so tovarniško nastavljeni in preverjeni, zaradi česar bi garancija prenehala
veljati.
w) Motor, napajan s frekvenčnim pretvornikom (inverterjem):
Temeljnega pomena je, da je vsak motor s spremenljivo frekvenco nastavljen znotraj dovoljenega frekvenčnega
razpona. Pri pogonskih bobnih Rulmeca sega dovoljeni frekvenčni razpon od 15 Hz do 65 Hz. V tem razponu
izguba navora ne presega 6% in v teh razmerah se lahko pogonski boben šteje kot pogon s "stalnim
navorom".
Pri delovanju motorja izven dovoljenega razpona postane izguba navora pomembna, tok motorja
lahko naraste preko dovoljenih meja in hlajenje ni več zadostno.
zaradi tega, garancija preneha veljati.
Če je, pri uporabi inverterja, napajalni vod med inverterjem in pogonskim bobnom predolg, lahko nastanejo
resonančne frekvence in posledične konične prenapetosti.
skrajšanjem razdalje med inverterjem in motorjem (nekateri proizvajalci inverterjev svetujejo, naj kabli ne bi
presegali dolžine 10 m) ali preprosto z namestitvijo filtra na izhod inverterja (običajno je na voljo pri
proizvajalcih).
V izogib radijskim motnjam mora biti kabel med motorjem in inverterjem oklopljen in ustrezno ozemljen
skladno z evropsko direktivo o:
Vrednosti moči in toka, ki jih nastavite na inverterju, razberite s ploščice, ki je pritrjena na pogonskem bobnu.
Pri uporabi inverterja ne poddimenzionirajte pogonskega bobna. Prepričajte se, da pogonski boben
zagotavlja zadostno tangencialno silo pri mejnih vrednostih uporabljenih frekvenčnih razponov, ki odgovarjajo
minimalni in maksimalni hitrosti
nastavljeno frekvenco (v Hz).
Za podrobnejše informacije si oglejte katalog Rulmeca.
Pri čiščenju pod visokim tlakom (z morebitnimi detergenti) se z
Po električni vezavi morate pokrov ponovno namestiti in
Te je mogoče odpraviti na dva načina, in sicer s
"Elektromagnetni združljivosti"
(EMC-2004/108/EGS)
traku.
Upoštevajte, da je moč (v kW) neposredno proporcionalna z
– 171 –
Pred določitvijo
V primeru poškodb, ki bi nastale
SLO
Pogonski