rulmeca 80LS Manual De Instalación Y Mantenimiento página 159

Пример: транспортна лента при температура + 24°C на околната среда, пренася материал с + 70°C,
температурата на барабана е много по-висока от +40°C. В този случай проблема е по-високата температура
на пренасяния материал от допустимата максимална за околната среда. Това се получава, когато се
натрупва топлина между долана повърхност на лентата и тялото на барабана
Моля, обърнете се към
допустимите (от –25°C до +40°C).
Гаранцията може да се анулира, при барабани, които работят на транспортни ленти при температура
на околната среда, извън допустимите параметри.
н) Лакиране:
Барабани от тип 400L до 1000H/HD са покрити с лак с дебелина 140 micron устойчив на солена вода. При
агресивни условия на околната среда, барабанът трябва да бъде покрит с лак с дебелина 280 µm.
В този случай е много важно да избегнете просмукването на лак в разстоянието между оста и горната част,
за да запазите херметичността от увреждане. Краищата на барабаните от тип 220М до 320Н
високоустойчив прах, а кожухът е обработен с предпазващо от окисляване масло.
o) Тангенциална сила:
В каталога е означена стойността на "Тангенциалната сила", мощността и скоростта за всеки модел
барабан. Забележете, че ефективната тангенциална сила допуска стойности на действие между мотора и
редуктора в размер на 95 – 97%.
Избирайте винаги мощността на барабана като сравнявате "желана тангенциална сила(F)", изчислена и
отбелязаната в каталога "тангенциална сила", а не само на базата на изчислената Мощност (kW).
Тангенциалната сила "F" е сумата на всички действащи сили за транспортирането на материала. Например:
1. F1 – сила за движене на лентата,
2. F2 – сила за ускоряване на материала,
3. F3 – сила за повдигане или понижаване на превозвания материал,
4. F4 – сила за почистване на лентата,
5. F5 – сила за превъзмогване на триенето с повърхността на хлъзгане
или пасивното съпротивление на валяците
6. F6 – сила на съпротивление на почистващите устройства,
отклонители на материал и др.
Това включва всички съществуващи триения.
Въртящите се барабани с механичнно блокиране, се използват при наклонени транспортни лент и (при
изкачване), за да предпазят лентата от връщане назад при липса на ток.
п) Механично блокиране:
Блокиращото лагерче е монтирано върху оста на ротора, откъм вътрешната страна на
барабана.
Ако барабанът е снабден с механично блокиране, посоката на въртене е посочена от една
алуминиева стрелка или пластмасов адезив откъм страната на щепсела (или изхода на кабела).
Блокирането може да бъде в посока или обратно на часовниковата стрелка.
Посоката на движение, трябва да бъде посочена в момента на поръчване.
Посоката на въртене на барабаните се определя от позицията на човек, който ги гледа откъм
страната на щепсела (или кабелния изход).
Важно е последователността на трите фази R, S, T (L1, L2, L3) на електрическото
захранване, да бъдат проверени ( с тестер) преди свързването на кабелите към
барабана, за да се избегне въртенето на мотора в обратна на механичното
блокиране посока. Контактите на всяка от трите фази са ясно отбелязани на таблото
или върху кабелите (в случаите с кабален изход).
Ако моторът се движи в посока обратна на механичното блокиране, може да се повреди
самият мотор или лагерчето, а това води до анулиране на гаранцията.
р) Електромагнетична спирачка:
Електромагнетичната спирачка се използва при внезапно спиране на лентата и за да я задържи в
правилно положение, дори и конвейерите да са наклонени надолу или натоварени.
Контролният ход на мотора и на спирачната бобина на барабана, трябва да бъде реализиран така, че да
отнема мощност на мотора когато се отнема мощтност на спирачната бобина (задействане на спирачката чрез
пружина) и да подава мощност на мотора, известно време след като е възстановена мощността на бобината
(спирачката е отпусната).
Електромагнетичните спирачки с диск и пружина са проектирани за отваряне, когато спирачната
бобина се захранва с ел. ток. Касае се за предпазна мярка. Спирачката се затваря с помощта на
пружина когато напрежението е недостатъчно (било при нормална работа било при спад на
напрежението от мрежата).
Rulmeca, при температури на околната среда по-високи или по-ниски от
Триене м/у
лента и
материал
– 157 –
,
са лакирани с
тегло (t/h)
Тангенц. сила
= F (N)
F = F1 + F2 + F3 +.....
BG