Karbantartás - rulmeca 80LS Manual De Instalación Y Mantenimiento

RULMECA álatal megadottól eltérő kondenzátor használata esetén az előállítói garancia elvész.
az üzem idején az üzemi kondenzátornak mindig bekapcsolva kell lennie, úgy ahogy az a kapcsolási rajzon fel van
tűntetve
a RULMECA dobmotoroknak két vezetékágból álló tekercse van, egy főtekercs, és melléktekercs. Az egyfázisú
dobmotor csak egy üzemi kondenzátor segítségével hajtható meg
a kondenzátorral összekötve a motor 70%-os indítási forgatónyomatékot ad.
Abban az esetben, ha 100 %-os indítási nyomatékra van szükség, az indítás idejére a motortekercset egy
startkondenzátorhoz kell csatolni. A startkondenzátort le kell kapcsolni, amikor a motor a névleges sebességét
(motornyomatékot) elérte. További információkért kérjük lépjen kapcsolatba a RULMECÁVAL.
y) Karbantartás
normál esetben a RULMECA dobmotorok karbantartást nem igényelnek. Üzemkészek közvetlenül azután, hogy
beépítették és megfelelően csatlakoztatták őket.
Amennyiben a tengelymotor javítására vagy karbantartására van szükség, le kell kapcsolni a
hálózati áramot a kapcsolóléc kinyitása előtt.
(automatikus kapcsolóról vagy biztosítékdobozról), zárja le azt vagy tegyen az ajtajára
ragasztószalagot úgy, hogy senki ne tudja az áramot bekapcsolni, miközben még dolgoznak a
tengelymotoron. Ellenkező esetben elektromos kisülés, sérülés veszélye vagy életveszély
állhat elő.
ha karbantartási munkálatokra van szükség, a dobmotor áramellátását le kell kapcsolni a kapcsolódoboz kinyitása
előtt
a tesztfutáshoz biztosítani kell, hogy a dobmotor egy szilárd keretben kerüljön rögzítésre, és a forgó
dobpalást az érintéstől mechanikusan védve legyen
FIGYELEM: NE működtesse a tengelymotort megfelelő biztonsági berendezések nélkül Ezeknek
az utasításoknak figyelmen kívül hagyása halált vagy komoly balesetet okozhat.
z) Ügyfélszolgálat
Ha ügyfélszolgálatra van szüksége, kérjük lépjen kapcsolatba a legközelebbi RULMECA képviselettel vagy jogosított
ügynökkel. A címeket megtalálja a katalógus hátoldalán. Lehetőség van a RULMECA internetes oldalán
(www.rulmeca.com) a meglévő képviseletekről tájékoztatást kapni.
aa) Kapcsolási rajzok
a RULMECA katalógus 98-100 oldalán találhatók
bb) Szalag nélküli üzem ékszíjas, műanyag elemes hevederekkel való üzem, stb.
speciális RULMECA dobmotorok szállítószalag nélkül ékszíjjal vagy műanyag elemes hevederrel üzemelnek. Lásd a
környezeti hőmérsékletről szóló pont.
ezen felhasználásokhoz használt dobmotorokat úgy fejlesztették ki, hogy megfelelő legyen a hővezetésük
standard dobmotorok használata ezen speciális felhasználásokhoz a dobmotor sérülésével és a
berendezés sérülésével járhat, ezért ebben az esetben semmilyen előállítói garancia nem nyújtható
ilyen esetekben kérjük lépjen kapcsolatba a RULMECÁVAL
cc) A dobmotorok tárolása
A dobmotorok hosszabb ideig történő tárolásánál a következőkre kell figyelni:
a dobmotorokban egy épületben, vagy legalábbis tető alatt, száraz helyen és direkt napsütéstől védve kell tárolni,
azért, hogy a hullámtömítések ne száradjanak ki, ne kezdjen el rozsdásodni, ne keletkezzen túl sok kondenzátum a
dobban
fél évente meg kell forgatni őket, hogy a belső részeken mindig legyen olajréteg. Ha a dobmotorokat 1 évnél tovább
raktározzák, akkor egy tesztnek kell alávetni őket, mely a következőket tartalmazza
o a motortekercselés szigetelési mérése
o a tekercselési ellenállás felülvizsgálata
o a termikus tekercsvédelem átmenési vizsgálata
o 30 perces üresfutás a hálózatban, ahhoz, hogy minden rész megfelelő kenést kapjon, és annak a
megállapítására, hogy az olajsűrűség megfelelő. Biztosítani kell, hogy a testhőmérséklet a 70ºC-ot ne lépje
át.
A munkavédelmi előírások betartásának érdekében biztosítanunk kell, hogy a dobmotor a tesztfutás alatt egy
szilárd tesztkeretbe legyen szerelve.
Vegye le az áramot az elektromos szekrényről
– 103 –
HU