8. Revise si existen liqueos. Suelte el freno de
parqueo.
NOTA:
Para evitar que la tierra y el agua entren en la
transmisión después de verificar o comple-
tar el nivel de líquido, asegúrese de que la
tapa de la varilla indicadora esté correcta-
mente asentada. Es normal que la tapa de la
varilla indicadora rebote ligeramente hacia
atrás de la posición totalmente asentada, en
tanto y en cuanto su junta quede encajada
en el tubo de la varilla indicadora.
Cambios de líquido y filtro — Transmisión
de ocho velocidades
En condiciones normales de funcionamiento,
el líquido instalado en fábrica proporciona lubri-
cación satisfactoria durante toda la vida del
vehículo.
No se requieren cambios programados de lí-
quido y de filtro. Sin embargo, cambie el líquido
y el filtro si el líquido se contamina (con agua,
etc.) o si la transmisión se desmonta por cual-
quier razón.
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Cambios de líquido y filtro — Transmisión
de seis velocidades
Consulte "Programa de mantenimiento" para
informarse sobre los intervalos apropiados de
mantenimiento.
Además, cambie el líquido y los filtros si el
líquido se contamina (con agua, etc.) o si la
transmisión se desmonta por cualquier razón.
Cuidado de la apariencia y
protección contra la corrosión
Protección de la carrocería y la pintura
contra la corrosión
Los requisitos de cuidado de la carrocería del
vehículo varían conforme a las ubicaciones
geográficas y el uso. Los productos químicos
que hacen transitables los caminos con nieve o
hielo y aquellos que se rocían en árboles y
superficies de carretera durante otras estacio-
nes son altamente corrosivos para el metal de
su vehículo. El estacionamiento al aire libre,
que expone a su vehículo a los contaminantes
del aire, las superficies de carretera sobre las
que opera su vehículo, las condiciones climáti-
cas de extremo calor o frío u otras condiciones
extremas afectarán negativamente la protec-
ción de la pintura, los paneles tapizados metá-
licos y el chasis inferior.
Las recomendaciones de mantenimiento a con-
tinuación le permitirán obtener un beneficio
máximo de la resistencia a la corrosión aplicada
a su vehículo.
¿Qué causa la corrosión?
La corrosión es resultado del deterioro o la
eliminación de la pintura y de las cubiertas
protectoras de su vehículo.
Las causas más comunes son:
• Acumulación de sal, tierra y humedad del
camino.
• Impactos de piedras y grava.
• Insectos, savia vegetal y brea.
• Sal en el aire en zonas cercanas a la costa
marítima.
• Contaminantes atmosféricos radiactivos e in-
dustriales.
Capítulos
