Agregado de coolant
Su vehículo ha sido fabricado con un coolant
del motor mejorado (coolant OAT que se ajuste
a la norma MS-12106) que permite intervalos
de mantenimiento más extendidos. Este cool-
ant (anticongelante) del motor puede usarse
hasta diez años o 150,000 millas (240,000 km)
antes de reemplazarlo. Para impedir que se
reduzca este período extendido de manteni-
miento, es importante que use siempre el
mismo coolant del motor (coolant OAT que se
ajuste a la norma MS-12106) durante la vida útil
de su vehículo.
Revise estas recomendaciones con respecto al
uso del coolant (anticongelante) con tecnología
de aditivos orgánicos (OAT) que se ajuste a los
requisitos de la norma de materiales MS-12106
de Chrysler. Cuando agregue coolant (anticon-
gelante) del motor:
• Recomendamos que utilice coolant/anti-
congelante MOPAR® con fórmula OAT (tec-
nología de aditivos orgánicos) para 10 años/
150,000 millas para cumplir con los
requisitos de la norma de materiales de
Chrysler MS-12106.
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• Mezcle una solución mínima de 50% de
coolant del motor OAT que cumpla con
los requisitos de la Norma de materiales
MS-12106 de Chrysler y agua destilada. Si
se prevén temperaturas inferiores a -34 °F
(-37 °C), se recomienda usar concentracio-
nes más altas (nunca superiores al 70%).
• Utilice solo agua de alta pureza, como la
destilada o desionizada, cuando mezcle la
solución de agua y coolant (anticongelante)
del motor. El uso de un agua de calidad
inferior reducirá la protección contra la corro-
sión en el sistema de enfriamiento del motor.
Note que es responsabilidad del propietario
mantener el nivel apropiado de protección con-
tra el congelamiento, conforme a las tempera-
turas que ocurran en la zona donde se opera el
vehículo.
NOTA:
• Algunos vehículos requieren herramien-
tas especiales para agregar el coolant
apropiadamente. Si no rellena estos sis-
temas de manera correcta, puede produ-
cir daños graves en el motor interno. Si
necesita agregar coolant al sistema, con-
tacte a su concesionario autorizado local.
• No se recomienda la mezcla de diferentes
tipos de coolant (anticongelantes) para
motor , ya que puede provocar un daño
en el sistema de enfriamiento. Si se mez-
cla coolant HOAT y OAT en una emergen-
cia, solicite que un concesionario autori-
zado drene, enjuague y rellene con
coolant OAT (que se ajuste a la norma
MS-12106) lo antes posible.
Sistema de enfriamiento Tapa a presión
La tapa debe estar completamente apretada
para evitar la pérdida de coolant del motor
(anticongelante) del motor y para asegurar que
el coolant del motor (anticongelante) del motor
regrese al radiador desde el tanque de expan-
sion del coolant.
La tapa debe inspeccionarse y limpiarse si
existe acumulación de materias extrañas en las
superficies de unión.
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