todas las marchas disponibles. Dar golpecitos
al switch del selector electrónico de rangos (-)
activa el modo ERS, muestra el rango de
velocidad actual en el grupo de instrumentos y
establece ese rango como el más alto disponi-
ble. En el modo ERS, dar un golpecito al switch
del ERS (-) o (+) modifica la marcha máxima
disponible.
Palanca de cambios junto al volante
Para salir del modo ERS, simplemente man-
tenga presionado el switch (+) del ERS hasta
que se muestre otra vez "D" en el grupo de
instrumentos.
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¡ADVERTENCIA!
No cambie a una marcha inferior para un
frenado del motor adicional en superficies
resbaladizas. Las ruedas de tracción po-
drían perder su agarre y el vehículo podría
patinar, causando una colisión o lesiones
personales.
NOTA:
Para seleccionar la posición de velocidad
adecuada para máxima desaceleración (fre-
nado del motor), simplemente presione y
sostenga hacia abajo el switch ERS (-). La
transmisión cambiará al rango en el que el
vehículo se pueda ralentizar mejor.
¡PRECAUCIÓN!
Al utilizar ERS para frenar con el motor al
descender una pendiente pronunciada,
tenga cuidado de no sobrerrevolucionar el
motor. Aplique los frenos según sea nece-
sario para evitar que el motor se sobrerrevo-
lucione.
Funcionamiento de la sobremarcha
La transmisión automática incluye una sobre-
marcha (quinta y sexta marcha) controlada
electrónicamente. La transmisión pasará auto-
máticamente a sobremarcha si existen las si-
guientes condiciones:
• La palanca de cambios está en la posición
MARCHA.
• El líquido de la transmisión ha alcanzado una
temperatura adecuada.
• El coolant del motor ha alcanzado una tem-
peratura adecuada.
• La velocidad del vehículo es lo suficiente-
mente alta.
• No se ha activado el switch TOW/HAUL
(Remolque/Arrastre).
Capítulos
