NOTA:
• No es necesario mover el ajuste de tem-
peratura en los vehículos con muy baja o
muy alta temperatura. Automáticamente,
el sistema regulará la temperatura, el
modo y la velocidad del blower para que
esté cómodo tan pronto como sea posi-
ble.
• La temperatura puede visualizarse en
medidas de EE.UU. o métricas seleccio-
nando la función programable por el cliente
US/M (EUA/unidades métricas). Consulte
Ajustes del Sistema Uconnect® en esta
sección del manual.
Para brindarle mayor comodidad en el modo
automático, el abanico del blower permanecerá
encendido en baja durante las puestas en mar-
cha en frío hasta que el motor se caliente. El
blower aumentará la velocidad y la transición
en el modo AUTO.
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Control de recirculación
Cuando el aire exterior contiene
humo, olores, o mucha humedad,
o si se desea un enfriamiento rá-
pido, quizás sea aconsejable recir-
cular el aire interior presionando el
botón de control de recirculación.
El modo de recirculación solo debe emplearse
de forma temporal. El LED de recirculación se
iluminará en las teclas táctiles y físicas cuando
se seleccione cualquier botón. Presione la tecla
táctil o física una segunda vez para apagar el
LED de modo de recirculación y permitir el
ingreso de aire exterior al vehículo.
NOTA:
En un clima frío, el uso del modo de recir-
culación puede provocar un exceso de em-
pañado en las ventanas. Es posible que la
característica de recirculación no esté dis-
ponible (tecla táctil sombreado de gris) si
hay condiciones que podrían empañar la
parte interior del parabrisas. En sistemas
con controles de climatización manuales,
el modo de recirculación no se permite en el
modo de Desescarchado para mejorar la
operación de despejado de las ventanas. La
recirculación será desactivada automática-
mente si se selecciona este modo. Si trata
de usar la recirculación en este modo, el
LED del botón de control parpadeará y des-
pués se apagará.
Funcionamiento en verano
El sistema de enfriamiento del motor se debe
proteger con coolant anticongelante de alta
calidad para proporcionar una adecuada pro-
tección contra la corrosión y para proteger el
motor del sobrecalentamiento. Se recomienda
coolant OAT (según la norma MS-12106). Con-
sulte "Procedimientos de mantenimiento" en
"Mantenimiento de su vehículo" para la selec-
ción apropiada del coolant.