8. En un entorno libre de tráfico, arrastre el
tráiler en una superficie seca y plana a una
velocidad de entre 20 y 25 mph (30 a 40 km/h)
y presione la palanca de control de freno ma-
nual completamente.
Tipo de frenos del tráiler
Carga
* La selección sugerida depende y puede cam-
biar según las preferencias del cliente para el
desempeño de los frenos. La condición de los
frenos del tráiler, la conducción y las condicio-
nes del camino también pueden afectar la se-
lección.
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9. Si las ruedas del tráiler se bloquean (indi-
cado por el chillido de las gomas), reduzca la
configuración de GAIN; si las ruedas giran
libremente, aumente la configuración de GAIN.
Eléctrico ligero
Frenos eléctricos del tráiler
*Debajo de 10,000 lb
Mensajes en la pantalla EVIC
El control del freno de tráiler interactúa con el
Centro de información electrónica del vehículo
(EVIC). Los mensajes en la pantalla, junto con
una simple alarma, se mostrarán cuando se
detecte un mal funcionamiento en la conexión
Eléctrico pesado
Frenos eléctricos del tráiler
*Arriba de 10,000 lb
Repita los pasos 8 y 9 hasta que la configuración
de GAIN se encuentre en el punto justo debajo
del bloqueo de las ruedas del tráiler. Si arrastra
un tráiler más pesado, es posible que no se llegue
a bloquear las ruedas del tráiler incluso con la
máxima configuración de GAIN (10).
EOH liviano
Frenos del tráiler eléctricos
sobre hidráulicos
*Debajo de 10,000 lb
del tráiler, en el control del freno de tráiler o en
el tráiler. Para obtener más información, con-
sulte "Centro de información electrónica del
vehículo (EVIC)" en "Conozca el panel de ins-
trumentos".
EOH pesado
Frenos del tráiler eléctricos
sobre hidráulicos
*Arriba de 10,000 lb
Capítulos
