¡ADVERTENCIA! (Continuación)
Una vez que la velocidad del vehículo se
reduce por debajo de las 14 mph (22 km/h),
el sistema tratará de volver al modo fuera de
pavimento.
Para desconectar la barra estabilizadora/de ba-
lanceo, cambie a 4HI o a 4LO como se muestra
en "Operación de tracción en las cuatro ruedas"
y presione la parte derecha del botón de la
barra estabilizadora/de balanceo para obtener
la posición a campo traviesa. La luz indicadora
color ámbar destellará hasta que la barra
estabilizadora/de balanceo se haya desconec-
tado completamente.
NOTA:
La barra estabilizadora puede tener un blo-
queo de torsión debido a las diferencias de
altura de la suspensión derecha e izquierda.
Esta condición se debe a las diferencias de
la superficie de conducción o a la carga del
vehículo. Para desconectar o volver a co-
300
nectar la barra estabilizadora, la mitad dere-
cha e izquierda de la barra deben estar
alineadas. Esta alineación puede requerir
que conduzca el vehículo a un terreno nive-
lado o se balancee de lado a lado.
Para volver al modo En carretera presione la
parte izquierda del botón En carretera de la
barra estabilizadora/de balanceo.
¡ADVERTENCIA!
Si la barra estabilizadora no vuelve al modo
de conducción en carretera, la estabilidad
del vehículo se reduce enormemente. No
intente conducir el vehículo a más de
18 mph (29 km/h). Conducir a una velocidad
superior a 18 mph (29 km/h) puede causar la
pérdida del control del vehículo, lo que po-
dría tener como resultado lesiones graves o
la muerte. Contacte a su centro de servicio
local para obtener ayuda.
MANEJO SEGURO A CAMPO
TRAVIESA: SOLO VAGONETA
ELÉCTRICA
Sugerencias para la conducción a
campo traviesa y características del
vehículo
Su vehículo tiene excelentes capacidades en
carretera y a campo traviesa. Estas capacida-
des a campo traviesa permitirán que explore
trayectos en tierras salvajes donde pocas per-
sonas viajan, proporcionando una fuente de
recreación excitante y satisfactoria. Antes de
salir a una aventura, debe comunicarse con la
agencia gubernamental local para determinar
las áreas designadas de trayectos o recreación
para vehículos a campo traviesa (ORV). Siem-
pre debe proceder con precaución y solo utilizar
áreas, caminos o trayectos establecidos de
recreación para vehículos a campo traviesa. El
Servicio Nacional Forestal, la Oficina de Admi-
nistración de Tierras o el Departamento Local
de Recursos Naturales tienen gran cantidad de
información y generalmente tienen mapas con
trayectos marcados.
Capítulos
