En vehículos de 8 velocidades, también se
debe presionar el pedal de freno para cambiar
de NEUTRO a MARCHA o REVERSA cuando
se detiene el vehículo o se mueve a bajas
velocidades.
Transmisión automática de ocho
velocidades (si está equipado)
La transmisión es controlada utilizando un se-
lector de marcha electrónico rotatorio situado
en el panel de instrumentos. La posición de
marcha de la transmisión (PRND) aparece
arriba del selector de marcha y en el centro de
información electrónica del vehículo (EVIC).
Para seleccionar una posición de marcha, sim-
plemente gire el selector de marcha. Debe pisar
el pedal de freno para cambiar la transmisión de
la posición de PARQUEO, o para cambiar de
NEUTRO a MARCHA o REVERSA cuando se
detiene el vehículo o se mueve a velocidades
bajas (consulte "Sistema de bloqueo de la
palanca de la transmisión accionada por el
freno" en esta sección). Para moverse múltiples
posiciones de marcha (como Parqueo a Mar-
cha), simplemente gire el selector de marcha a
la detención apropiada. Seleccione el rango de
MARCHA para conducir normalmente.
La transmisión con regulador electrónico per-
mite un programa de cambios preciso. El sis-
tema electrónico de la transmisión se autocali-
bra; por lo tanto, los primeros cambios que se
hagan en un vehículo nuevo pueden ser de
algún modo abruptos. Se trata de una condición
normal y la precisión de los cambios irá mejo-
rando en unos pocos cientos de millas (kilóme-
tros).
Solo cambie de MARCHA a PARQUEO o a
REVERSA cuando se ha soltado el pedal del
acelerador y el vehículo está detenido. Asegú-
rese de mantener el pie en el pedal de freno al
mover la palanca de cambios entre estas mar-
chas.
El selector de cambio de la transmisión solo
tiene las posiciones de PARQUEO, REVERSA,
NEUTRO Y MARCHA. Los cambios manuales
de la marcha se pueden realizar utilizando el
control de cambios del Selector electrónico de
marcha (ERS) (se describe más adelante en
esta sección). Si se presionan los switches
GEAR-/GEAR+ (Marcha-/Marcha+) (en el vo-
lante) mientras está en la posición MARCHA,
se selecciona el cambio de la transmisión más
alto disponible y se muestra en el grupo de
instrumentos como 1, 2, 3, etc.
Selector de cambio de la transmisión
electrónico
Posiciones de marcha
NO acelere el motor cuando cambie de PAR-
QUEO o NEUTRO a otra posición de marcha.
NOTA:
Después de seleccionar cualquier posición
de marcha, espere un momento para permi-
tir que la marcha seleccionada se acople
antes de acelerar. Esto es especialmente
importante cuando el motor está frío.
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