• Cruce de charcos, pozas, áreas inunda-
das u otro tipo de agua estancada: los
charcos, pozas, áreas inundadas u otro tipo
de agua estancada normalmente contienen
agua sucia o lodosa. Estos tipos de aguas
normalmente contienen obstáculos ocultos y
hacen difícil determinar la profundidad
exacta del agua, el ángulo de aproximación y
la condición del fondo. En los orificios con
agua lodosa o turbia es mejor enganchar
correas d remolque antes de ingresar. Esto
permite una recuperación más rápida, limpia
y fácil del vehículo. Si determina que puede
cruzar con seguridad, proceda utilizando el
método lento y bajo.
¡PRECAUCIÓN!
Las aguas lodosas pueden reducir la efecti-
vidad del sistema de refrigeración al deposi-
tar residuos en el radiador.
• Cruce de zanjas, cauces de agua, ríos
poco profundos u otros tipos de agua en
movimiento: el agua en movimiento puede
ser extremadamente peligrosa. Nunca in-
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tente cruzar un arroyo o río que fluye rápida-
mente, incluso si es poco profundo. El agua
que se mueve rápidamente puede empujar
con facilidad el vehículo corriente abajo ba-
rriéndolo fuera de control. Incluso en agua
muy baja, una corriente fuerte puede soca-
var la tierra alrededor de los neumáticos
poniendo en peligro el vehículo y a usted.
Todavía hay un alto riesgo de lesiones per-
sonales y daños al vehículo en corrientes de
agua más lentas a profundidades mayores
que la separación del vehículo al suelo.
Nunca debe intentar cruzar agua que fluye
que sea más profunda que la separación del
vehículo al suelo. Incluso la corriente más
lenta puede empujar al vehículo más pesado
corriente abajo fuera de control si el agua
tiene la suficiente profundidad para empujar
el área de superficie grande de la carrocería
del vehículo. Antes de seguir, determine la
velocidad de la corriente, la profundidad del
agua, el ángulo de aproximación, las condi-
ciones del fondo y si hay obstáculos, luego
cruce en ángulo hacia delante levemente
corriente arriba usando la técnica de bajo y
lento.
¡ADVERTENCIA!
Nunca conduzca a través de agua profunda
rápida. Puede empujar su vehículo río abajo,
moviéndolo fuera de control. Esto podría
ponerlo a usted y a sus pasajeros en riesgo
de sufrir lesiones o ahogamiento.
Disminución del aire para la
conducción a campo traviesa
El funcionamiento a campo traviesa con menor
presión de las gomas puede mejorar la como-
didad de desplazamiento y la tracción del
vehículo. Al reducir la presión de aire de las
gomas se permite el abultamiento leve de és-
tas, mejorando el área de la superficie para
mejor flotación y capacidad para moldear o
formar el contorno del terreno. El terreno, las
gomas y los vehículos distintos requieren dife-
rente presión de las gomas. Con superficies
duras como roca y con vehículos más pesados
se requieren mayores presiones que con super-
ficies más blandas como arena y con vehículos
más livianos. Es necesario experimentar para
determinar qué es lo correcto para su situación.
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