de las condiciones más graves, e indicará que
acciones pueden ser necesarias.
Si el problema es momentáneo, la transmisión
puede reiniciarse para volver a obtener todas
las marchas de avance efectuando los pasos
siguientes:
NOTA:
En los casos donde el mensaje del grupo de
instrumentos indica que la transmisión no
puede volverse a acoplar después de apa-
gar el motor, realice este procedimiento solo
en un sitio deseado (preferiblemente, en su
concesionario autorizado).
1. Detenga el vehículo.
2. Cambie la transmisión a PARQUEO, si es
posible. Si no, cambie la transmisión a NEU-
TRO.
3. Gire el switch de ignición a la posición OFF
(Apagado). En vehículos con Keyless Enter-
N-Go™, mantenga presionado el switch de
ignición hasta que el motor se apague.
4. Espere aproximadamente 30 segundos.
5. Vuelva a arrancar el motor.
6. Cambie a la posición de marcha deseada. Si
ya no se detecta el problema, la transmisión
volverá a su funcionamiento normal.
NOTA:
Aun cuando la transmisión pueda reini-
ciarse, recomendamos que acuda a su con-
cesionario autorizado lo más pronto posi-
ble. Su concesionario autorizado cuenta
con equipos de diagnóstico para determinar
si el problema podría volver a suceder.
Si la transmisión no puede reiniciarse, se re-
quiere el servicio del concesionario autorizado.
Funcionamiento del selector electrónico
de marcha (ERS) – Transmisión de ocho
velocidades
Los switches del selector electrónico de marcha
(ERS) le permiten al conductor limitar la marcha
más alta disponible cuando la transmisión está
en la posición MARCHA. Por ejemplo, si cam-
bia la transmisión a 3 (tercera marcha), la
transmisión no cambiará a más de la tercera
marcha (salvo para evitar exceso de velocidad
de motor), pero cambiará a segunda y a pri-
mera marcha normalmente.
Puede cambiar entre MARCHA y el modo de
ERS en cualquier velocidad del vehículo.
Cuando el selector de marcha está en la posi-
ción MARCHA, la transmisión opera en forma
automática, haciendo los cambios entre todas
las marchas disponibles. Dar golpecitos en el
switch GEAR- (en el volante) activa el modo
ERS, muestra la velocidad actual en el grupo
de instrumentos y mantiene esa velocidad
como la más alta disponible. En el modo GEAR-
(Marcha-), dar un golpecito a GEAR+ o al
switch de GEAR modifica la marcha máxima
disponible.
1 — Switch ERS (-)
2 — Switch ERS (+)
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