Para obtener información adicional acerca del
uso adecuado de cada posición de modo de la
caja de transferencia, consulte la siguiente in-
formación:
2H
Rango alto de la tracción en las ruedas traseras:
este rango se usa para manejo en condiciones
normales en calles y autopistas, por ejemplo,
caminos con superficies secas y duras.
4H
Rango alto de la tracción en las cuatro ruedas:
este rango bloquea simultáneamente las fle-
chas impulsoras delanteras y traseras forzando
a que las ruedas delanteras y traseras roten a la
misma velocidad. Tracción adicional para su-
perficies de caminos sueltos y resbaladizos.
NEUTRO (N)
Neutro (N): este rango desacopla las flechas
impulsoras delanteras y traseras desde el tren de
potencia. Para utilizar con remolque al mismo
nivel detrás de otro vehículo. Consulte "Remol-
que con fines recreativos" en "Arranque y funcio-
namiento" para obtener más información.
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4L
Rango bajo de la tracción en las cuatro ruedas:
este rango bloquea simultáneamente las fle-
chas impulsoras delanteras y traseras forzando
a que las ruedas delanteras y traseras roten a la
misma velocidad. Tracción adicional y fuerza de
tracción máxima para superficies de carretera
flojas y resbaladizas solamente. No supere las
25 mph (40 km/h).
¡PRECAUCIÓN!
No utilice el rango 4L (bajo) al hacer funcio-
nar el vehículo en pavimento seco. Se pue-
den producir daños a los elementos físicos
del sistema de transmisión.
Procedimiento de cambios - Caja de
transferencia con cambios manuales
2H a 4H
El cambio entre 2H y 4H se puede realizar con
el vehículo detenido o en movimiento. Si el
vehículo está en movimiento, se pueden reali-
zar cambios hasta los 55 mph (88 km/h). Con el
vehículo en movimiento, la caja de transferen-
cia se acoplará/desacoplará más rápido si
suelta momentáneamente el pedal del ace-
lerador después de completar el cambio. Apli-
que una fuerza constante al cambiar la palanca
de la caja de transferencia.
2H O 4H A 4L
Con el vehículo en movimiento entre 2 y 3 mph
(3 y 5 km/h), cambie la transmisión a NEUTRO.
Mientras el vehículo rueda libremente entre 2 y
3 mph (3 y 5 km/h), cambie la palanca de la caja
de transferencia firmemente a la posición que
desea. No se detenga en la posición NEUTRO
de la caja de transferencia.
NOTA:
• Si se detiene en la posición NEUTRO (N)
de la caja de transferencia en vehículos
equipados con transmisión automática,
es posible que sea necesario apagar el
motor para evitar un conflicto de engra-
najes mientras se completa el cambio.
Si hay dificultades, cambie la transmisión
a NEUTRO, mantenga presionado el freno
y apague el motor. Cambie al modo de-
seado.
Capítulos
