2-48 MANTENIMIENTO PERIÓDICO
Mantenimiento periódico
Inspección de daños en la manguera y tubo del freno y
estado de la instalación
•
Extraiga la cubierta del chasis inferior derecho (consulte
Desmontaje de la cubierta del chasis inferior en el capí-
tulo Chasis).
•
En los modelos equipados con ABS, extraiga el depó-
sito de combustible (consulte Desmontaje del depósito
de combustible, en el capítulo Sistema de combustible
(DFI)).
•
Compruebe si existe algún deterioro, grietas o signos de
pérdidas en las mangueras, en los racores de los frenos
y en los tubos.
○
La alta presión en el interior del tubo del sistema de fre-
nado podría causar pérdidas de líquido [A] o hacer que
la manguera y el tubo (modelos equipados con ABS) re-
vienten si no se realizan los trabajos de mantenimiento
adecuados. Doble y retuerza el manguito de caucho al
realizar la comprobación.
Cambie el conducto y el tubo (modelos equipados con
ABS) si nota alguna grieta [B], bulto [C] o pérdida.
Apriete todos los pernos del racor del conducto del freno
y las tuercas de las juntas del conducto del freno.
Par de apriete -
Pernos de banjo de la manguera del freno: 25
N·m (2,5 kgf·m)
Tuercas de unión del tubo del freno (modelos
equipados con ABS): 18 N·m (1,8 kgf·m)
•
Compruebe el tendido de la manguera y del tubo de freno.
Si el tendido de la manguera y del tubo de freno no es
correcto, corrija el tendido de acuerdo con la sección Co-
locación de cables y mangueras en el capítulo Apéndice.
Inspección del funcionamiento de los frenos
•
Compruebe el funcionamiento de los frenos delantero y
trasero conduciendo la motocicleta en la carretera seca.
Si el funcionamiento de los frenos es insuficiente, com-
pruebe el sistema de frenos.
ADVERTENCIA
Para fines de seguridad, preste atención al tránsito
cuando efectúe la prueba de conducción.
Comprobación del nivel de líquido de frenos
•
Compruebe si el nivel de líquido de frenos del depósito de
frenos delantero [A] está por encima de la línea de nivel
inferior [B].
○
Para comprobar el nivel de líquido de frenos, gire el ma-
nillar para mantener el depósito en posición horizontal.
NOTA