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Condiciones: los puntos del 1 al 3 se tienen que cumplir al mismo tiempo:
Cambio manual
3.
El embrague está pisado a fondo y está engra-
nada la 1ª marcha si se sube la pendiente mar-
cha adelante o la marcha atrás R si se sube la
pendiente marcha atrás.
Para iniciar la marcha, retire el pie del pedal del
freno, suelte al mismo tiempo el pedal del em-
brague (embrague) y acelere. Al embragar, el
freno se suelta progresivamente. Si no se
acelera inmediatamente, el freno deja de actuar
automáticamente tras unos segundos.
El asistente de arranque en pendientes se
desconecta inmediatamente:
● Si deja de cumplirse alguna de las condiciones
citadas en la pág. 198, El asistente de arranque en
pendientes se conecta automáticamente si se
cumplen las siguientes condiciones.
● Si el motor marcha de forma irregular o anóma-
la.
Función de asistencia en descenso
Lea primero y tenga en cuenta la infor-
mación preliminar y las advertencias de
seguridad
de la pág. 196.
En los vehículos con cambio automático, la fun-
ción de asistencia en descenso ayuda a frenar al
bajar una pendiente ⇒
aprovecha el freno motor.
El cambio automático selecciona la marcha óptima
en función de la pendiente existente y de la veloci-
dad a la que se circule. Para ello, la palanca selec-
tora tiene que encontrarse en la posición D/S. En
el modo Tiptronic la función de asistencia en des-
censo no está activa.
Como la función de asistencia en descenso solo
puede reducir como máximo a 3ª, puede que sea
necesario pasar al modo Tiptronic al descender
tramos de montaña muy escarpados. Una vez en
el modo Tiptronic, se deberá cambiar manualmen-
te a 1ª o 2ª marcha para aprovechar el freno motor
y aliviar los frenos.
La función de asistencia en descenso se
conecta automáticamente:
● Si la pendiente es superior al 6 % aprox.
● Y: si la palanca selectora se encuentra en la
posición D/S.
. Para ello, esta función
Cambio automático
Está seleccionada la posición R, D o S de la pa-
lanca selectora.
Para iniciar la marcha, retire el pie del pedal del
freno y acelere inmediatamente. Al iniciar la
marcha, el freno se suelta progresivamente.
● Si se apaga o se cala el motor.
● Vehículos con cambio automático: si la palanca
selectora se encuentra en la posición neutral N.
● Vehículos con cambio automático: si alguno de
los neumáticos solo tiene un contacto mínimo con
el suelo (por ejemplo, en caso de un cruce de
ejes).
● Adicionalmente si el GRA o el ACC están
desconectados: si la velocidad es inferior a
aprox. 80 km/h (50 mph) o bien si se pisa el freno.
● Adicionalmente si el GRA o el ACC están
conectados: si se excede la velocidad programa-
da.
La función de asistencia en descenso se
desconecta automáticamente:
● Si la pendiente disminuye
● O BIEN: si el cambio pasa a una marcha supe-
rior porque el régimen del motor es superior a
aprox. 4500 rpm.
● O bien adicionalmente con el GRA o el ACC
conectados: si se puede mantener la velocidad
programada.
ADVERTENCIA
Esté siempre preparado para frenar. De no
ser así, podría ocurrir un accidente y produ-
cirse lesiones.
● La función de asistencia en descenso es
solo una función auxiliar que no siempre
puede frenar el vehículo lo suficiente al bajar
una pendiente.
● La velocidad del vehículo puede aumentar
a pesar de la función de asistencia en des-
censo.
Sistemas de asistencia al conductor
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