Tabla de contenido
Lea primero y tenga en cuenta la infor-
mación preliminar y las advertencias de
seguridad
de la pág. 284.
El nivel del electrólito de la batería se ha de con-
trolar con regularidad cuando el kilometraje sea
elevado, en los países con clima cálido y en el ca-
so de las baterías viejas. La batería no necesita
más mantenimiento.
Los vehículos con el sistema Start-Stop
⇒ p ág. 196 van equipados con baterías especia-
les. Por motivos técnicos, puede que en estas ba-
terías no sea posible comprobar el nivel del elec-
trólito.
Pasos previos
● Prepare el vehículo para realizar trabajos en el
vano motor ⇒ p ág. 269.
● Abra el capó del motor
Cubierta de la batería
Para abrir la cubierta, levántela en el sentido de la
flecha ⇒
f ig.
183.
Para cerrar la cubierta, bájela en el sentido contra-
rio al de la flecha ⇒
f ig.
183.
Comprobar el nivel del electrólito de la
batería
● Procure disponer de buena iluminación para
poder distinguir bien el indicador de color en la mi-
rilla redonda de la parte superior de la batería
⇒
f ig. 184
(flecha). No utilice nunca una llama des-
protegida u objetos incandescentes para alumbrar-
se.
● El indicador de la mirilla redonda varía de color
en función del nivel del electrólito de la batería.
Cargar, sustituir y desembornar o embornar la batería
Lea primero y tenga en cuenta la infor-
mación preliminar y las advertencias de
seguridad
de la pág. 284.
Cargar la batería
Para cargar la batería, acuda a un taller especiali-
zado, ya que el modelo de batería que incorpora el
vehículo de fábrica emplea una tecnología espe-
cial que requiere una carga de tensión limita-
da ⇒
. Volkswagen recomienda para ello un con-
cesionario Volkswagen.
286
Conservación, limpieza y mantenimiento
⇒ p ág. 269.
Indicador de
Significado
color
El nivel del electrólito de la bate-
ría está demasiado bajo. Acuda a
Amarillo claro
un taller especializado y encar-
o incoloro
gue la revisión de la batería y, en
caso necesario, su sustitución.
El nivel del electrólito de la bate-
Negro
ría es correcto.
ADVERTENCIA
Realizar trabajos en la batería del vehículo
puede provocar quemaduras graves, explo-
siones y descargas eléctricas.
● Utilice siempre protección ocular y guan-
tes de protección.
● El electrólito de la batería es muy agresi-
vo. Puede provocar quemaduras en la piel y
ceguera. Al manipular la batería del vehículo,
protéjase sobre todo las manos, los brazos y
la cara de posibles salpicaduras del ácido.
● No vuelque nunca la batería. De los orifi-
cios de desgasificado podría salir electrólito
y provocar quemaduras.
● No abra nunca la batería.
● Si salpicase electrólito a la piel o a los
ojos, enjuague la parte afectada inmediata-
mente con abundante agua fría durante algu-
nos minutos. A continuación, acuda inmedia-
tamente a un médico.
● En caso de ingerir el electrólito, acuda de
inmediato a un médico.
Sustituir la batería
La batería del vehículo ha sido diseñada en fun-
ción de su ubicación y cuenta con elementos de
seguridad. Si hay que sustituir la batería, antes de
adquirir una nueva infórmese en un concesionario
Volkswagen sobre la compatibilidad electromagné-
tica, el tamaño y los requisitos necesarios de man-
tenimiento, potencia y seguridad que ha de cum-
plir. Encargue la sustitución de la batería a un ta-
ller especializado cualificado. Volkswagen reco-
mienda para ello un concesionario Volkswagen.
Solo se deberán utilizar baterías sin mantenimien-
to que cumplan las normas TL 825 06 y
VW 7 50 73. Estas normas tienen que ser de julio
de 2012 o posteriores.
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