Tabla de contenido
Sistema de vigilancia Front Assist
Introducción al tema
En este capítulo encontrará información sobre los
siguientes temas:
Indicaciones en la pantalla
Sensor de radar
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Manejar el sistema de vigilancia Front Assist
Desactivar el sistema de vigilancia Front
Assist temporalmente en las siguientes
situaciones
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Función de frenada de emergencia en ciudad 246
Limitaciones del sistema
El sistema de vigilancia Front Assist ayuda a evitar
colisiones por alcance.
El Front Assist puede, dentro de las limitaciones
del sistema, advertir al conductor en caso de peli-
gro de colisión, preparar el vehículo para una fre-
nada de emergencia en caso de peligro, asistir al
conductor al frenar y provocar una frenada auto-
mática.
El Front Assist no puede reemplazar la aten-
ción del conductor.
Información adicional y advertencias:
● Vistas del exterior del vehículo ⇒ p ág. 6
● Sistema de información Volkswagen ⇒ p ág. 25
● Sistema de infotainment ⇒ p ág. 30
● Regulador de velocidad (GRA) ⇒ p ág. 222
● Limitador de velocidad ⇒ p ág. 227
● Control de crucero adaptativo (ACC)
⇒ p ág. 232
● Accesorios, cambio de piezas, reparaciones y
modificaciones ⇒ p ág. 322
Advertencia de la distancia
Si el sistema detecta que la seguridad está en peli-
gro porque se circula demasiado cerca del vehícu-
lo precedente a una velocidad entre aprox. 60 km/
h (37 mph) y 210 km/h (130 mph), puede advertir
al conductor mediante una indicación en la panta-
lla del cuadro de instrumentos ⇒
El momento de la advertencia varía en función de
la situación del tráfico y del comportamiento del
conductor.
Preaviso
Si el sistema detecta una posible colisión con el
vehículo precedente, puede advertir al conductor
mediante una señal acústica y una indicación en la
242
Durante la marcha
243
. . . . . . . . . . . . . . . .
244
245
246
247
. . . . . . . . . . . . . . . . .
f ig.
165.
pantalla del cuadro de instrumentos cuando se cir-
cula a una velocidad comprendida entre aprox.
30 km/h (18 mph) y 210 km/h (130 mph) ⇒
El momento de la advertencia varía en función de
la situación del tráfico y del comportamiento del
conductor. Al mismo tiempo se prepara el vehículo
para una posible frenada de emergencia ⇒
Advertencia crítica
Si el conductor no reacciona ante el preaviso, el
sistema puede intervenir de forma activa en los
frenos, cuando se circula a una velocidad com-
prendida entre aprox. 30 km/h (18 mph) y 210 km/
h (130 mph), provocando un breve tirón para avi-
sar de esta manera del inminente peligro de coli-
sión. El momento de la advertencia varía en fun-
ción de la situación del tráfico y del comportamien-
to del conductor.
Frenada automática
Si el conductor tampoco reacciona ante la adver-
tencia crítica, el sistema puede frenar el vehículo
automáticamente aumentando progresivamente la
fuerza de frenado cuando se circula a una veloci-
dad comprendida entre aprox. 5 km/h (3 mph) y
210 km/h (130 mph). Reduciendo la velocidad en
caso de una posible colisión, el sistema puede
contribuir a reducir las consecuencias de un acci-
dente.
Asistencia a la frenada
Si el Front Assist advierte que el conductor no fre-
na lo suficiente en caso de peligro de colisión, el
sistema puede incrementar la fuerza de frenado y
ayudar así a evitar la colisión cuando se circula a
una velocidad comprendida entre aprox. 5 km/h
(3 mph) y 210 km/h (130 mph). La asistencia a la
frenada solo tiene lugar mientras el pedal del freno
permanezca pisado con fuerza.
ADVERTENCIA
La tecnología inteligente que incorpora el sis-
tema de vigilancia Front Assist no puede sal-
var los límites impuestos por las leyes físicas
y solo funciona dentro de los límites del sis-
tema. El conductor es siempre el responsable
de frenar a tiempo. Si el Front Assist emite
una advertencia, el conductor deberá frenar
f ig.
166.
.
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