Tabla de contenido
Paso
En el caso de huecos de aparcamiento en línea
Retroceda hasta que suene la señal continua del ParkPilot
O BIEN: hasta que en la pantalla del cuadro de instrumentos aparezca la indicación de dar
6.
marcha adelante.
La barra de progreso ⇒
⇒ p ág. 218.
Pise el freno hasta que el sistema de aparcamiento asistido termine de girar el volante
7.
O BIEN: hasta que se apague el símbolo en la pantalla del cuadro de instrumentos.
Dé marcha adelante hasta que suene la señal continua del ParkPilot
O BIEN: hasta que en la pantalla del cuadro de instrumentos aparezca la indicación de dar
marcha atrás.
8.
El sistema de aparcamiento asistido dirige el vehículo marcha adelante y marcha atrás hasta
que se puede sacar del hueco.
El vehículo se puede sacar del hueco cuando aparece un mensaje al respecto en la pantalla
del cuadro de instrumentos y, dado el caso, suena una señal acústica.
9.
Hágase cargo de la dirección con el ángulo de giro ajustado por el sistema de aparcamiento
asistido.
10.
Cuando la situación del tráfico lo permita, salga del hueco de aparcamiento.
Intervención automática en los frenos del sistema de aparcamiento
asistido
Lea primero y tenga en cuenta la infor-
mación preliminar y las advertencias de
seguridad
de la pág. 215.
El sistema de aparcamiento asistido ayuda al con-
ductor interviniendo automáticamente en los fre-
nos en determinados casos.
El conductor es siempre el responsable de frenar a
tiempo ⇒
.
Intervención automática en los frenos para
evitar sobrepasar la velocidad permitida
Para evitar que se supere la velocidad permitida
de aprox. 7 km/h (4 mph) al aparcar y desaparcar,
puede tener lugar una intervención automática en
los frenos. Tras la intervención automática en los
frenos se puede continuar con las maniobras para
aparcar o desaparcar.
Únicamente se produce una intervención automáti-
ca en los frenos por cada intento de aparcar o de-
saparcar. Si se superan de nuevo los 7 km/h
(4 mph) aprox., la operación correspondiente se
interrumpe.
f ig. 151
sirve como indicación de la distancia que hay que recorrer
3
Intervención automática en los frenos para
reducir daños
En función de determinadas condiciones, p. ej., del
tiempo o de la situación, de la carga o de la incli-
nación del vehículo, el sistema de aparcamiento
asistido puede detener el vehículo ante un obstá-
culo, ¡pise el pedal del freno ⇒
Una intervención automática en los frenos para re-
ducir daños provoca que finalice la maniobra de
aparcamiento.
La intervención automática en los frenos del
sistema de aparcamiento asistido no deberá
inducir a correr ningún riesgo. El sistema no
puede reemplazar la atención del conductor.
● El sistema de aparcamiento asistido está
sujeto a determinadas limitaciones inheren-
tes al sistema. Puede que en algunas situa-
ciones la intervención automática en los fre-
nos solo funcione de forma limitada o que no
funcione en absoluto.
● Esté siempre preparado para frenar el ve-
hículo usted mismo.
● La intervención automática en los frenos
finaliza tras 1,5 segundos aprox. A continua-
ción, frene usted mismo el vehículo.
Sistemas de asistencia al conductor
ADVERTENCIA
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