Tabla de contenido
Desmontar la cubierta de la corredera de la
palanca selectora
– Tire de la cubierta hacia arriba y con cuidado,
por la zona del guardapolvo de la palanca se-
lectora, junto con los cables que lleve conecta-
dos
fig.
135.
→
– Vuelva la cubierta hacia arriba por encima de la
palanca selectora
→
Realizar un desbloqueo de emergencia del
bloqueo de la palanca selectora
– Presione la palanca de desbloqueo con cuidado
en el sentido de la flecha con la punta plana
del destornillador de las herramientas de a
bordo y manténgala en esta posición.
– Pulse la tecla de bloqueo situada en la parte
delantera del pomo de la palanca selectora y
sitúe la palanca selectora en la posición N.
– Después del desbloqueo de emergencia, enca-
je la cubierta con cuidado en la consola central
asegurándose de que los cables queden en la
posición correcta.
ADVERTENCIA
No retire nunca la palanca de la posición P si el
freno de estacionamiento electrónico no está
conectado. De lo contrario, si el vehículo se en-
contrara en una pendiente, podría ponerse en
movimiento de forma imprevista y producirse
como consecuencia un accidente y lesiones
graves.
AVISO
Si el vehículo se desplaza con el motor apagado y
la palanca selectora en la posición N durante bas-
tante tiempo o a una velocidad elevada (p. ej., al
ser remolcado), el cambio de doble embrague
®
DSG
sufrirá daños.
AVISO
Si el vehículo se desplaza con el encendido y el
sistema de propulsión eléctrica desconectados, o
con la batería de 12 voltios descargada, o sin ba-
tería de 12 voltios, y la palanca selectora en la
posición N durante un espacio de tiempo prolon-
gado o a una velocidad elevada, el sistema de
propulsión eléctrica sufrirá daños. El vehículo so-
lo se puede remolcar si se cumplen ciertas condi-
ciones
pág. 323.
→
182
Manual de instrucciones
.
Función de asistencia en
descenso
Se enciende
Posible causa y solución
El vehículo es retenido por la
función Auto Hold.
Dado el caso, desactive la fun-
ción Auto Hold
Si el símbolo es de color blanco:
el asistente de descenso está
activo
Si el símbolo es de color gris: el
asistente de descenso no está
activo. El sistema está conecta-
do, pero no está regulando
pág. 183.
→
El sistema Start-Stop está dis-
ponible, el apagado automático
del motor está activo
pág. 171.
→
El sistema Start-Stop no está
disponible.
O BIEN: el sistema Start-Stop
ha puesto el motor en marcha
automáticamente.
Compruebe si se cumplen todos
los requisitos técnicos. Dado el
caso, haga lo necesario para
que se cumplan todos los requi-
sitos técnicos
Al conectar el encendido se encienden breve-
mente algunos testigos de advertencia y de con-
trol a modo de comprobación del funcionamien-
to. Al cabo de unos segundos se apagan.
En los vehículos con cambio de doble embrague
®
DSG
, la función de asistencia en descenso ayuda
a frenar al bajar una pendiente
esta función aprovecha el freno motor.
El cambio de doble embrague DSG
marcha óptima en función de la pendiente exis-
tente y de la velocidad a la que se circule. Para
ello, la palanca selectora tiene que encontrarse
en la posición D/S. En el modo Tiptronic la fun-
ción de asistencia en descenso no está activa.
Como la función de asistencia en descenso solo
puede reducir como máximo a 3ª marcha, puede
que sea necesario pasar al modo Tiptronic al des-
cender tramos de montaña muy escarpados. Una
pág. 239.
→
pág. 183.
→
pág. 171.
→
. Para ello,
→
®
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