Tabla de contenido
Sistema de control de los neumáticos
Introducción al tema
En este capítulo encontrará información sobre los
siguientes temas:
Testigo de control
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Sistema de control de los neumáticos
Información adicional y advertencias:
● Sistema de información Volkswagen ⇒ p ág. 25
● Sistema de infotainment ⇒ p ág. 30
● Transporte de objetos ⇒ p ág. 131
● Frenar, detener y aparcar el vehículo
⇒ p ág. 179
● Conservación y limpieza del exterior del vehí-
culo ⇒ p ág. 289
● Llantas y neumáticos ⇒ p ág. 306
● Accesorios, cambio de piezas, reparaciones y
modificaciones ⇒ p ág. 322
● Información para el usuario ⇒ p ág. 331
ADVERTENCIA
La tecnología inteligente que incorpora el sis-
tema de control de los neumáticos no puede
salvar los límites impuestos por las leyes físi-
cas y únicamente funciona dentro de los lími-
tes del sistema. La manipulación inapropiada
de las llantas y los neumáticos puede causar
la pérdida de presión repentina, el desprendi-
miento de la banda de rodadura e incluso el
reventón del neumático.
● Compruebe con regularidad la presión de
inflado de los neumáticos y mantenga siem-
pre los valores prescritos ⇒ p ág. 306. Si la
presión de inflado es demasiado baja, el neu-
mático podría calentarse tanto que la banda
de rodadura podría desprenderse y el neumá-
tico reventar.
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Durante la marcha
ADVERTENCIA (continuación)
● Mantenga siempre la presión de inflado
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correcta medida con los neumáticos fríos, tal
y como figura en el adhesivo ⇒ p ág. 306.
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. . . . . .
● Compruebe con regularidad la presión de
inflado de los neumáticos cuando estos es-
tén fríos. Si fuera necesario, ajuste la presión
de inflado prescrita para los neumáticos
montados en el vehículo cuando estos estén
fríos ⇒ p ág. 306.
● Compruebe periódicamente que los neu-
máticos no presenten indicios de desgaste o
daño.
● No exceda nunca la velocidad ni la capaci-
dad de carga máximas autorizadas de los
neumáticos montados.
Si la presión de inflado de los neumáticos es
demasiado baja, aumenta el desgaste de los
neumáticos y el consumo de combustible.
La primera vez que se circula a gran veloci-
dad con neumáticos nuevos puede que estos
se ensanchen mínimamente y que, como conse-
cuencia, tenga lugar un aviso sobre la presión de
inflado.
Sustituya los neumáticos viejos únicamente
por neumáticos autorizados por Volkswagen
para el modelo de vehículo en cuestión.
No se fíe solo del sistema de control de los
neumáticos. Compruebe con regularidad los
neumáticos para asegurarse de que la presión de
inflado es la correcta y de que los neumáticos no
presentan indicios de estar dañados como, por
ejemplo, pinchazos, cortes, grietas o abolladuras.
Retire los cuerpos extraños que se hayan podido
clavar en el perfil del neumático, siempre y cuando
no hayan penetrado en el interior del neumático.
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